作为强化成渝地区双城经济圈毗邻地区互联互通、促进万达开区域一体化发展的重要省际通道和达州交通建设三年大会战重点建设项目，开江至梁平高速公路（四川境）项目加速推进。目前，路基、桥涵、隧道等工程已完成80%，即将转入路面施工，今年底可望达到通车条件。

　　走进开江至梁平高速公路四川境建设现场，桥涵、隧道等控制性工程进入冲刺攻坚，全线路基已具雏形。

　　开梁高速公路总承包项目经理部安全总监 杨先坤：路基工程、桥涵工程、隧道工程均已完成80%。主要控制性工程明月山隧道完成80％，报恩寺村特大桥完成70%。正在全力进行桥梁上部构造施工，即将转入路面施工。

　　开梁高速公路（四川段）起于开江县新宁镇桥亭村，止于重庆市梁平区新盛镇永兴村。项目全长30余公里，全线各类桥梁达41座总长9000多米，互通3处，服务区1处，总长3772米分离式微瓦斯隧道1座。总投资约39.5亿元，双向4车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，是成渝地区双城经济圈首批规划的五条高速之一。

　　开梁高速公路总承包项目经理部安全总监  杨先坤：抓安全，促进度，保质量，力争年底完成通车目标。

　　项目建成后，将辐射开江县、达川区及重庆市梁平区20多个乡镇，成为成渝两地的又一条交通要道，受益群众达150多万人，极大地改善沿线地区交通环境，促进生态旅游业、乡村振兴和经济社会发展。