5月29日，达州绕城高速公路西段项目曾家沟隧道达到进洞施工条件，正式开启洞内掘进作业。

　　上午10点，位于通川区双龙镇的曾家沟隧道施工现场，彩旗飞舞、鞭炮齐鸣，隧道出口端双洞洞内开挖作业启动。

　　曾家沟隧道为小净距+分离式双线长隧道。左线隧道洞长1110米，右线隧道洞长1107.45米，净宽10.75米，净高5米，洞身最大埋深135米，隧道全线围岩等级较差，洞口段地形为浅埋地形、岩质软，施工难度和危险性较高，属于达州绕城高速公路西段项目全线的重难点工程。

　　项目副经理 余选林：曾家沟隧道整体地质情况较差，围岩等级全部为四五级，尤其是出口端为浅埋地形、远程滑坡堆积体，稳定性极差。为此，项目部组织行业内相关专家到现场进行实地踏勘，提前做好了专项施工方案，并在过程中严格予以落实，确保优质、高效、安全、环保地完成各项施工任务。

　　达州绕城高速公路西段项目是四川省18个重点地级城市绕城高速公路环线之一的达州绕城高速公路的组成部分。主线起于通川区安云乡，止于罐子镇，西外支线起于主线大堰镇附近，设隧道穿越铁山后接城市道路金南大道西延线，初步设计批复路线全长38.252公里，桥隧比为53.94%。项目建成后，将有效缓解达州城市出入境和过境交通压力，改善达州西部出行条件，促进沿线区域经济社会发展。

　　达州绕城西段高速公路有限责任公司工程部管段工程师 郝江：达州绕西高速项目批复工期是4年，为保证完成任务。接下来，我们将统筹协调各参建单位，加强质量安全管理，抢抓工期，确保项目在批复工期内提前建成通车。