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高温持续 电动汽车充电切记这些事

日期: 来源:山西晚报收集编辑:山西晚报


  山西晚报讯(记者 张磊)高温天气仍将持续,近日,太原市有电动汽车充电时发生状况:如线路温度过高或电机发热引发电路故障而短路。8月8日,国网山西电力公司工作人员提醒用户,高温天给电动汽车充电千万不能任性,切记这些注意事项。
  电动汽车搭载了大量化学电池,对温度非常敏感,高温下,电池有自燃风险。电动汽车应尽量选择停放在阴凉处,避免暴晒,长时间暴晒会对车辆自身的电池热管理系统造成损伤。在烈日下充电,会显著加大热管理系统的负担,相较于夜间充电出现问题的概率更高。
  电动汽车长时间行驶后无论是电机还是电池组的温度都比较高,如果直接充电,会进一步提高车内的温度,长此以往,即便电池不发生自燃,也会不可避免地受到损伤,造成电池容量下降。因此,长时间行驶后不要立即充电。同时需要注意的是,很多司机选择快充模式,快充采用大功率直流电,而慢充则使用交流电,当使用功率过大的快充充电桩时,所接入的电流也会变大,锂离子的运动加快,容易产生碳锂化合物,活性锂离子就会减少,从而影响电池寿命。电池电量低于20%时,就应该及时充电,如果继续使用,电池的总容量会受损降低,这种损伤是不可逆的。
  工作人员介绍,车主可以通过网上国网App“找桩充电”功能,了解充电场站、充电桩数量等情况,同时了解相邻充电站的距离,根据自己预估的续航里程,暂定好要去的充电场站以及充电次数。避免绕远路和不必要的路线,也能达到节电的目的。
  此外,高温天,电动汽车应尽量选择更省电的使用方法。比如匀速行驶,避免急加速与急减速,让电机工作在最佳效率区间。尽量使用车辆具有的动能回收系统,短时间较大频率进行刺激,会降低蓄电池的容量,同时也会引起电动汽车控制器及制动配件损坏,日常驾驶电动汽车时,应当减少电动汽车的急行急停。
  车内使用空调时,尽量使用内循环系统,能够节省大量空调耗电,也可隔一段时间切换到外循环进行一次换气。同时,车主应注意控制载荷,对于电动汽车而言,自身的载重量越大就越耗电,所以一定要在电动汽车载重量范围内驾驶,切勿超载,避免增加电动汽车负担。
  不管是电动汽车还是燃油车,日常做好养护的同时安全问题也需格外上心。“打火机、香水、老花镜、灌装喷雾、碳酸饮料、充电宝、矿泉水等,最好不要放在车里。尤其是打火机,切勿放在仪表盘等阳光直射的地方,高浓度的丁烷在高温下很容易爆炸。香水的酒精含量高达80%,在密闭的车内也会引发爆炸。”工作人员提醒。


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