青岛日报社/观海新闻讯 6月13日上午，由市政协委员联络活动工作室、12345·青诉即办、青岛日报社共同打造的“倾听与商量”协商平台第31期协商活动举行。政协委员、专家学者和相关部门负责人围绕“建立健全长效运维工作机制，高质量推进‘四好农村路’建设”主题展开协商。在倾听中交流思想，凝聚共识；在商量中汇集力量，解决问题。

中国海洋大学管理学院副教授李宪宝在协商现场发言。

作为一名农村经济的观察者、研究者，中国海洋大学管理学院副教授李宪宝认为，经过多年持续不断地努力，青岛已经实现村村通公路。下一步，农村公路建设要由“道路联通”向“道路畅通”跨越，由“满足通行需求”向“承载多元功能”升级。目前，部分农村公路的宽度不够，不能实现常态化双向行驶。有关部门应该加强协作、形成合力，破解土地、资金难题，加大农村公路拓宽工程推进力度，提高道路承载力。

政协委员和专家学者在调研中发现，自2021年以来，青岛积极探索深化农村公路管护长效机制，农村公路管理能力和养护水平显著提高。但在部分地区，仍存在基层公路养护管理机构不健全，养护专业技术力量相对薄弱问题，一些乡道、村道路面损坏不能及时修补，道路沿线环境较差，影响了群众生产、生活。

李宪宝认为，在农村公路“建设”“管理”“养护”“运营”四步中，“管理好”是手段，“养护好”是保障，只有管好、养好，农村公路才能真正发挥好作用。有关部门应进一步健全农村公路管理体系，加大人员资金投入，强化路政管理职责，增加基层人员技术培训，把农村公路管护工作做实做细。“农村公路线长面广，智慧化管护是大势所趋。去年，交通运输部出台《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，明确要求提升公路养护业务数字化水平，推动智慧养护。青岛应加快相关工作进展，探索搭建农村公路综合一体化平台，准确掌握农村公路的各项数据，科学制定计划，实现道路全生命周期管理。”李宪宝说。

近期，李宪宝围绕加快农村客货邮融合发展主题进行了调研。“农村货运物流与寄递体系运营存在运输成本高、进村盈利难、运行效率低等问题，制约了农产品出村进城和消费品下乡进村。”李宪宝说，去年，交通运输部、工业和信息化部等部门联合出台指导意见，提出加强农村客运、货运物流、邮政快递等共建共用，加快推进农村客货邮融合发展。建议有关部门深入推进城乡交通运输一体化发展，加强县乡村三级物流体系建设，提升乡村物流综合服务能力。同时，推动“四好农村路”与城市公交、农村客运、农村电商、乡村旅游等有效衔接、有机融合、协同发展。