天山网/新疆日报讯（记者 马伊宁报道）12月28日上午，一架中国南方航空空客A319型客机从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞，抵达和静巴音布鲁克机场后，完成近4个小时实地验证试飞，标志着和静巴音布鲁克机场进入正式运营倒计时。

12月28日，和静巴音布鲁克机场完成实地验证试飞。 石榴云/新疆日报记者 马伊宁摄

　　和静巴音布鲁克机场标高2506.9米，年平均气温-3.7℃，是新疆第二座高高原机场。据南航新疆分公司运行指挥部签派工程师王宁介绍，自2023年5月起，南航先后完成飞行程序设计评审、性能评估以及模拟机验证试飞。12月进入实地验证准备阶段以来，南航先后确定了试飞方案和应急预案，完成航路和试飞空域申请等工作。

　　此次试飞，南航安排有着“空中高原小王子”之称的A319机型执飞，不仅对机场传统飞行程序进行验证，同时也验证该机场新导航技术的安全可靠性。  
　　这也是今年新疆唯一有大飞机起降的新机场。和静巴音布鲁克机场总投资8.37亿元，开通后，能满足旅客年吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨的目标，能够填补当地航空市场空白，极大改善当地交通运输条件，将成为地方经济发展的新契机、新动力源，进一步提振打造“巴音布鲁克精品旅游名片”的信心和决心。

　　中国民航规定，海拔高度在2438米及以上的机场为高高原机场。近年来，新疆机场集团在天山南北、大漠东西承建一系列机场，唯独没有承建过高高原机场。去年，新疆第一座高高原机场——塔什库尔干红其拉甫机场填补了新疆机场集团高高原机场建设历史空白。