龙行龘龘生产忙。记者从天津港集团获悉，在甲辰龙年春节之际，天津港集团广大干部员工锐意进取，勇毅前行，用坚守诠释责任担当，以“龙腾虎跃”之姿力争新春“开门红”。大年初一至初八，天津港集团完成货物吞吐量同比增长1.4%，集装箱吞吐量同比增长6.3%，为新一年港口高质量发展奠定良好开局。

其中，春节期间太平洋国际公司员工以港为家，默默坚守，全神贯注投入生产“攻坚战”，完成集装箱吞吐量11.9万标准箱，各项核心指标呈现上升趋势，在泊船时效率同比提升8%，收提箱效率30分钟内完成比例提升3%。其中，2月12日当天接卸集装箱3.5万标准箱，一举刷新近两年来单日吞吐量接卸最高纪录，在高质量生产的新赛道上跑出了提质增效“加速度”。

远航国际公司春节“不打烊”，生产忙不歇，春节期间依旧车水马龙，一片繁忙景象。该公司围绕生产和安全做好统筹保障工作，加强组织调度，合理制定泊位使用计划、科学调配生产资源，着力提高作业效率。节日期间，该公司共完成船舶接卸16艘次，货物接卸量同比增长51.4%；完成货物疏运量124.9万吨，同比增长19.4%，为实现首季度“开门红”奋力拼搏。

春节期间，煤码头公司聚焦重点船舶作业，密切关注船舶动态，“一船一策”一体统筹推进生产、疏运、市场调度，科学配置泊位、机械、车辆、人力等生产要素，全力保证作业线安全高效运转。除夕当天，该公司以2194.6吨/小时的作业效率，优质高效接卸“天使”轮17.4万吨铝矾土；节日期间，公司累计接卸火车完成12.7万吨，同比增长26.2%，累计完成吞吐量53.84万吨，同比增长25.5%，为完成一季度生产任务奠定了良好基础。

春节期间，一公司干部员工勠力同心，大干快上，高质量完成春节生产任务，共作业船舶24艘次，实现吞吐量33.01万吨，特别是在“天佑岛”轮58604吨进口小麦接卸任务中，经过科学计划与严密组织，该轮在泊船时效率达到857.66吨/小时，大幅超过标准值34.01%，得到客户和船方的赞誉，为完成首季“开门红”打下了坚实基础。

同时，四公司全体员工不打年盹，以“一天也不耽误”的干劲投入到生产作业之中，有条不紊地统筹安排生产资源，合理调配人力机力，强化全天候现场安全管控，全面保生产、抢进度、提效率。共接卸大宗进口矿石、散杂货类、设备、集装箱等船舶33艘，货物吞吐量累计完成97.67万吨，同比提升50.3%，其中，金属矿石完成77.63万吨，创历史同期新高。

汇盛码头公司则以“强内控”为切入点，全面加强值班值守工作，提前制定生产计划和应对措施，确保泊位衔接有序、人机出勤最大化、生产能力最大化，做到各作业环节紧密衔接，生产作业高效运转，春节期间共作业船舶9艘次，其中钢杂船舶作业效率达到每小时228万吨，效率提升24.6%。在节日期间，该公司高质量完成16件航天设备装船作业，为天津港争做建设中国式现代化港口排头兵再添新功。

春节期间，焦炭码头公司广大干部员工以饱满的精神、高昂的斗志，确保龙年新春生产有序开展。公司调度室、货运管理部、市场部精心组织现场作业生产，合理调整港口场地、机械、人员、倒运车辆配比，努力优化船舶靠离泊接卸顺位，缩短辅助作业时间。大年初一至初八，焦炭码头公司作业船舶 14艘次，完成吞吐量32.13万吨，其中完成焦炭26.83万吨，较历史同期增长27%，船舶动态兑现率100%。

联盟国际公司广大干部员工坚守岗位、上下一心、铆足干劲、奋力拼搏，抢抓时间节点，针对船舶集中到港情况，科学编制昼夜生产计划，合理调配作业资源，全力做好安全生产组织。节日期间，共作业船舶29艘次，其中长荣东南亚线“意珍”轮单桥作业效率33箱/小时、M线作业效率34箱/小时，两项效率指标创该航线今年最好水平，为冲刺一季度生产任务“开门红”打下坚实基础。

来源：津滨网