作为长三角一体化示范区和上海中心城区的快速“连接器”，17号线西延伸工程的进展备受瞩目，近日，17号线西延伸工程顺利完成主体结构全线贯通。

在17号线西延伸工程现场，随处可见一派热火朝天的景象，工人们有条不紊地进行着施工作业。随着最后一跨简支箱梁浇筑完成，由上海隧道设计院和中铁十一局联合承建的上海轨道交通17号线西延伸工程主体结构全线贯通，这是整个西延伸项目最重要的节点工期之一，为开通初期运营打下坚实基础。

17号线西延伸工程是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路，由既有东方绿舟站向西延伸至西岑站，全长约6.6公里，共设一站一区间，全线为高架线路。据了解，跨拦路港矮塔斜拉桥和跨G50高速连续梁节点桥是17号线西延伸工程关键控制性节点，两座节点桥的顺利合龙、西延伸工程主体结构的贯通，都离不开上海申通建设集团第二分公司组织设计、监理、施工各方的努力。为保证施工作业安全、按期、高质量完成，挂篮施工过程中采用了一套包含定型化全封闭兜底、挂篮防倾覆“双保险”、竖向后锚应力监测等措施的挂篮安全防护系统，有针对性地制定了质量、安全、机械材料等系列措施。

17号线西延伸工程通车后，将为华为研发基地、西岑科创中心提供极大的交通便利，并且有益于虹桥国际枢纽建设，支撑新城发展和城市内部交通系统。接下来，17号线西延伸工程将围绕铺轨、机电安装、调试等工作继续施工。“我们希望利用过年的假期，让整个梁体自然徐变，确保年后轨道施工作业顺利进行。目前西延伸段的铺轨工作已经完成30%，轨道板施工约60%，整体工程进度超95%。”中铁十一局上海轨交17号线西延伸工程项目部副经理丛涛说。