46层高空上，成都的楼宇如同雨后春笋般排列在大地上。

这里是中国—欧洲中心，也是计划于6月20日开启的成都城市低空载人出行验证飞行航线的一站。记者在现场看到，中国—欧洲中心楼顶停机坪距离地面近50层楼高，宛如科幻电影中的未来场景，视野无比开阔。俯瞰，高楼大厦如森林般林立；远眺，雪山、公园尽收眼中，锦江之水波光粼粼，蜿蜒流淌，与天际线交织成一幅壮美画卷。

据悉，成都即将开启两条城市低空载人出行验证飞行航线。其中一条航线从洛带通用机场起飞，飞行30分钟后抵达中国-欧洲中心，将在短暂停留后飞往青城山并自此返回洛带通用机场降落。另一条航线也将从洛带通用机场起飞，抵达天府国际机场降落，再由此飞往双流国际机场，在此短暂停留后，将返回洛带通用机场降落。作为航线中的重要一站，航线在抵达欧洲中心46楼停机坪后，将停留约20分钟。

记者了解到，高新区是成都发展包括低空出行在内的低空经济产业的重要极点之一。目前，高新区正积极开展航线、起降点位策划及场景试飞。已初步策划覆盖成都两机场、高新区、都江堰和青城山等低空飞行线路9条、起降点7个、完成低空载人场景试飞任务1项。

飞行线路方面，包括载人运输航线5条，如“高新西区—青城山高铁站—都江堰”“欧洲中心—新都—新繁—都江堰”“双流机场—天府机场”等；应急救援航线2条，如“欧洲中心—华西医院”“欧洲中心—成都市120—成都消防特勤中队”；文旅空游航线2条，如“都江堰景区—青城山景区”“未来科技城”等。

起降点方面，现有起降点位4个（中国—欧洲中心、华尔道夫酒店、通威国际中心、京东方医院）、新建起降点位3个（西区河滨广场、成自宜高铁三岔湖站站前广场、零碳示范公园）。

成都日报锦观新闻 记者/摄影/视频 杨帆 陈煦阳 责任编辑 曾书睿 编辑 张朝杰 部分图由沃飞长空提供