浙江广电集团七集人文纪录片《大运河》将于今天12:00在Z视介客户端播出第三集“漂来的城市”，探寻大运河对沿线城市的独特意义。

大运河的历史不仅是一部中华文明发展史，也是一部运河城市发展史。因运河而兴的城市传奇，千百年间不断重复上演。运河兴起码头，码头变成集镇，集镇生长为城市。“漂来的城市”以大运河为线，纵贯古今，从政治、文化、技术、民族工业等方面，串联起运河两岸灿若星河的城市文明带。

01

占尽地利，因大运河而兴的政治名城

迄今超2500年历史的绍兴古城，其诞生可与运河共同追溯。公元前490年，勾践自吴返越，为一雪前耻决定择地建都：在河海相通、水网密布的山会平原上建一座新城，取代原来已偏安会稽山麓上千年的旧都。旧都虽易守难攻，但是交通闭塞，而越国在迁都绍兴仅仅17年后，就一举完成灭吴大业。从阶下囚到胜利者，越国的转折因何而生，越王的复仇又因何而成？与绍兴城共生的山阴故水道或许会告诉我们答案。

从初唐开始，历史的进程中出现了一个奇怪的现象：皇帝和文武百官越来越频繁地离开长安移驻东都洛阳。唐高宗曾七次以“巡幸”为名改驻洛阳，武则天登基后，更是长期待在洛阳，以洛阳为事实上的都城。唐朝几代统治者奔波在长安和洛阳之间，背后竟也与运河有着紧密的关联。

02

依托水系，市镇贸易奠定城市经济基础

“要想富，先修路”，交通运输是城市经济发展的重要基础。元朝元贞年间，黄道婆从海南带着先进的纺织技术回到家乡上海华泾镇，纺织技术沿江南密布的水网蔓延开来。越来越多的人口投入到棉花的种植和纺织生产中，运河地区形成了一批以棉业经济为特色的市镇。时至万历年间，一个号称“商贾辏聚，贸易花布，为今巨镇”的地方形成了，它会在哪里呢？

依赖于运河，手工业的分工合作成为可能。明中期以后，大量的市场需求使北方土地开出大面积的棉花，截弯取直后的大运河为山东运河区域的市镇带来了前所未有的经济活力。尤其是明永乐九年，大运河重新疏浚后，聊城交通便利的东昌府成为山东最大的棉花产地。于是，江淮商人在棉花收获的季节聚集到东昌府的码头边，坐地揽收刚采摘的新棉，沿着运河输送到江南，又将在江南地区得到精加工的棉布返销回山东等北方地区。

大运河调和着地区间的经济差异，如同一条纽带将中国的南北紧紧联系到一起。

大运河如何催生沿途票号的繁荣？又是怎样为荣氏兄弟的实业提供支撑？古老的大运河在现代又将如何再次“活”起来，成为城市发展新的动力？纪录片《大运河》第三集“漂来的城市”将于今天12:00准时上线Z视介，并于4月24日在浙江卫视大屏端播出，敬请期待。