2月4日,农历腊月廿五,四川各条高速公路的车流量进一步增加。记者在成南高速淮口服务区看到,停车位几乎已经停满,餐饮区人流如织。
据成南高速成都管理处副处长罗剑华介绍,成南高速作为出川主通道之一,春运以来车流量持续增加,特别是农历小年后,成南高速的最高断面流量已达13万辆次,已超过去年春运期间12万辆次的日均车流。
从四川全省高速公路流量来看,2月12日(正月初三)至2月17日(正月初八)日车流量均将突破400万辆次,2月13日(正月初四)将达到最高峰、约451.5万辆次,这也将是四川高速公路网的历史峰值。
为应对超大流量,四川省交通执法总队(交通运输厅高管局)已联合四川省公安厅交警总队、高速公路营运公司,建立高速公路流量调控机制,将采取在关键点位值守、及时分流管控、事故快撤快处、路况信息发布等综合手段,做好高速公路的缓堵保畅。
“在特殊时段、路段,应急车道将允许借道通行。”四川省交通执法总队(交通运输厅高管局)工作人员郭利说,春运期间,四川省交通执法总队(交通运输厅高管局)联合公安交警制定了临时借用应急车道缓堵保畅措施。如果遇到道路拥堵、施工占道等情况,将通过现场人员指挥、可变情报板滚动、扩音喇叭播报、摆放“临时借用应急车道”提示牌等多种方式,引导车辆合理借用应急车道通行。广大听众朋友如果遇到这些情况,可以放心使用应急车道,但一定要根据现场提示或指挥,在临时借道结束后及时离开应急车道。
近年来,新能源车推广普及度越来越高,充电需求越来越大。为了让老百姓出行更方便,截至2023年底,全省高速公路服务区已实现快速充电桩100%覆盖。
据郭利介绍,除了高速公路服务区充电桩建设,针对春运期间,成绵高速、成雅高速、成自泸高速等充电需求量大的高速公路,高管局在各服务区增设应急充电机、临时充电车,解决服务区充电排队的问题。“同时,为缓解服务区的充电压力,我们还创新性地在4个高速公路收费站建设综合能源补给站,大家可就近选择收费站下站进行充电。”郭利说,目前,在成南高速仓山收费站,成灌高速成都收费站,广南高速阆中收费站,南渝高速街子收费站均建有快充充电桩,驾驶人可通过四川ETC公众号、四川交通执法公众号查询相关点位信息。(记者 闫宇恒)