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“0号块可以说是悬浇桥最主要、结构最为复杂的部分,目前工人正在为9号主墩0号块的浇筑做准备工作。”11日上午,在位于金乡县的济商高速新万福河特大桥施工现场,项目三标段总工程师王祺东告诉记者,备受关注的济商高速(嘉祥至金乡段)项目又将迎来一个重要节点,预计10月18日9号主墩0号块完成浇筑,8号主墩0号块的浇筑工作在10月31日可以完成。
11日上午,在济商高速新万福河特大桥施工现场,作业区一片忙碌,头戴安全帽、身穿反光背心的施工人员或焊接钢筋,或操作大型设备,各项工作有条不紊地开展。
新万福河特大桥是济商高速公路济宁段全线重要的控制性工程,主桥全长396米,为双塔单索面的矮塔斜拉桥。5月31日,新万福河特大桥主墩桩基完成;7月19日,新万福河特大桥9号主墩承台顺利浇筑;10月底前,两个主墩(8号和9号)0号块将全部浇筑完成。届时,全桥连续梁上部结构进入快速、有序施工新阶段。
记者从市公路事业发展中心了解到,济商高速项目建设自全面开工以来快速推进,各个标段都在抢抓工期,各项节点目标均超前完成。“前面是洙赵新河大桥,这是我们标段的节点工程,这座大桥共有138根桩基,目前已经完成了114根,本月底所有桩基工作都可以完成。”在济商高速(嘉祥至金乡段)洙赵新河大桥施工现场,一标段项目经理杨柳告诉记者,一标段主要控制性工程包括嘉祥东互通枢纽和洙赵新河大桥,目前各项工作都在全速推进。
该项目建设工期为2022年12月31日至2025年12月31日。项目建成后将成为连通鲁南经济圈重要的运输通道,对完善区域高速公路网布局、改善交通运输条件、促进济宁经济社会发展等具有重要意义。
来源:济宁晚报