2月8日，广东省人大常委会正式公布《横琴粤澳深度合作区发展促进条例》。在“治理体制”章节中，该条例全面理顺“合作区执委会与省派出机构”“合作区与广东省”“合作区与珠海市”之间的权责关系和协作形式，强化区域协作联动。在当天举行的发布会上，珠海市委常委、常务副市长杨川表示，珠海将围绕政策、产业、交通和民生四大领域，打出支持合作区开发建设“组合拳”。

吴明福 摄

在珠海市第九次党代会上，珠海把“全力支持服务横琴粤澳深度合作区建设，开创珠港澳合作新局面”列为各项重点任务之首。合作区成立一年多以来，珠海市从健全体制机制、强化要素支撑、壮大产业发展、深化民生合作等重点领域提供支持，广泛深入参与合作区建设。

杨川表示，珠海将以《条例》出台为契机，不断推动自身高质量发展，支持、服务和配合合作区加快建设，珠海携手澳门共同提升澳珠极点能级量级，努力以更创新的思路和更务实的举措，全力推动粤港澳大湾区发展战略在珠海取得更加丰硕的成果，为“一国两制”行稳致远作出珠海的贡献。

具体而言，在强化政策支持领域，珠海将推动建立市政府与合作区执委会、省政府横琴办的常态化对接沟通协调机制，用足用好经济特区立法权，把《条例》中需要珠海政策配套的事项落实落细；

在强化产业共建领域，珠海将积极与合作区沟通，加强双方产业规划协同，建立联合招商机制，共建各具特色、优势互补、“1+1>2”的产业生态；

在强化交通联通领域，珠海将加快推进十字门隧道、黑白面将军山隧道、杧洲隧道等一批在建的互联互通项目，支持合作区加强“二线”通道及周边基础设施建设；同时，进一步谋划、规划、建设高铁等一批连接合作区与大湾区中心城市的交通基础设施，助力合作区建立更加畅通便捷的对外联系通道。

在强化民生服务领域，珠海将充分发挥现有民生服务基础较好和空间资源方面的优势，通过与合作区密切合作，采取更多创新之举，帮助合作区兜住民生服务的底线，确保不会因管理体制的变化而让合作区出现民生服务方面的漏项或者真空。