我们每一个人的一生，都不是一帆风顺的一生，我们都要翻越属于自己的一座座山岭，人生犹如过百岭，难免会遭受一些我们无法左右的恶意，但是请相信 这个世界上还是善意居多。我们从他人给予的善意中感受到了温暖，有了继续前行的勇气和力量，但是我们也要思考，我们是否也有能力能够成为其中的一份子，能够为他人带去善意，让他人也因为你我而感到温暖和鼓舞！
郭百岭
阿里巴巴数据工程师 2022年北京冬残奥会火炬手
大家好，我叫郭百岭。大家听着我的名字，第一感觉应该一定感觉很有气势，因为用谐音梗就是过百岭，就是翻越千山万岭的意思。但是命运就是如此黑色幽默，在现实生活当中，别说翻山越岭，连一个小小的土坡这样的障碍，我都注定一辈子过不去。因为在我一岁多的时候我不幸患上了小儿麻痹症，从那个时候开始我的双腿就失去了行走的能力。
小的时候因为不能走路，最开始我只能在地上爬，后来父母找我们村里的木匠给我做了一个半人身高的小板凳。
小板凳就变成了我的双腿，我挪着它去上学。有时候我在前面走，不懂事的小孩会在后面追，还会扔石头，村里也有人劝我的父母说早点让我去要饭吧，省的靠家里面养活。
但是我很庆幸我的父母没有理会这些嘲讽和讥笑，一直坚持让我接受教育，每天一大清早我的父母就用三轮车把我拉到学校，晚上晚自习结束之后再接我回家，每天都是如此，风雨无阻。他们对我的爱和呵护，让我坚持走自己的路。我坚信教育是所有人最公平的朋友，只要努力学习，我就一定可以改变自己的人生。
在2008年的高考当中我考了564分，是我们村当年高考分数最高的学生。
我的父母老师同学都为我感到无比的高兴，但是没想到的是，在高考录取的过程当中，当年填报的第一志愿的院校，以我的身体条件不足以完成大学学业为由，进行了退档，后续院校又再一次退档。
接连两次，让刚刚看到改变命运曙光的我，犹如晴天霹雳。后来经过湖北省残联、湖北省教育厅等有关部门的积极的斡旋争取，我最终被我的母校湖北工业大学录取了，进入到统计学专业学习。我也算是终于可以上大学了，我和全家十几年的大学梦，浸泡了十几年的泪水和汗水之后终于能够实现。
进入湖北工业大学，新的环境对于我来说又是一个不小的新的挑战，大学校园很大，从宿舍到教学楼远的有好几公里的路程，我拄着拐杖根本走不了这么远，怎么办呢？我的母亲就买了一辆脚蹬的三轮车放在了我们宿舍楼下。我们班上的十七位男生每天轮流值班，用三轮车拉我去教学楼上课，晚上帮我去食堂打饭、打开水。
我所在的理学院也把我的寝室从最初的五楼调到了一楼，我们学校的教务处，每学期会把我所在的课程的教室，全部安排在一楼最近的那个教室。学校的关心、老师的关注还有同学的照顾，让我顺利地开始了我的大学生活。我从那个时候开始也在慢慢思考一个问题，这么多人来帮助我，面对别人的帮助，我又能够回报给他人什么呢？
我非常珍惜来之不易的上大学的机会，我想只有努力学习取得优异的成绩，才是对那些帮助过我的人的最好的回报。怀着感恩的心，在大学期间，在同学们的帮助之下，大学四年以来，我从来没有缺席过任何一堂课。
我也获得了一些想都没想过的荣誉，我连续三年获得校优秀大学生的称号，获得国家励志奖学金，湖北大学生年度人物50强，2010年度中国大学生自强之心等等荣誉。本科毕业之后我又如愿地考入了华中科技大学读研究生。在此，我也要再次感谢我的母校感谢我的老师同学，没有你们的帮助我真的很难完成自己的学业，谢谢！
2013年，和今天即将走出校门的大学生一样，我面临着找工作的难题。经过在学校里面的努力学习，我自认为我的能力还是算优秀的，找一份工作应该不在话下。研究生毕业之后，我信心满满地开始了我的求职之旅，但是令我没有想到的是，我投递了很多简历大部分都石沉大海。
好不容易能够进入面试的，我还记得有一次的面试情形，面试官看到我是一个残疾人，显得有些意外和不知所措，他最后对我说，不好意思，我们不知道你是残疾人，如果我知道的话我就不会叫你来面试了。除了这种比较直接拒绝的还有各种理由婉拒的，比如有的工作其实不需要出差，但是说我们工作需要经常出差。
那是一段让人非常沮丧和迷茫的经历，我更加真切地感受到了残障群体生存的艰辛。在2013年9月份，阿里巴巴来到华中科技大学举行校园宣讲会，我跟着同学们一起去投了简历。由于之前找工作不顺畅的经历，我觉得这次只不过是会再增加一次失败的经历而已，并没有抱太大的期望。
在面试的时候我心里其实也非常的忐忑，我担心面试官会因为我的身体因素对我进行区别对待。但是令人意想不到的是，几个面试官没有一个人额外地关注和提问我的身体状况，都是在围绕岗位和专业技能问问题。面试过程中我也是和大家一样，在一个很大的会议厅里面，有很多张桌子，大家都在进行紧张的面试。刚开始我还有一点紧张，有点不太适应，但是很快我就进入了状态。
我报名的是数据工程师的职位，400个人里面选4个人，竞争异常的激烈。经过了连续两天的面试，完全没想到的是，我竟然从众多的应聘者中脱颖而出，成为那4个幸运拿到offer的人之一。那一刻，我也感受到了阿里巴巴给予我的善意，在面试过程当中能够公平地对待，没有人为地给我设置一些障碍，给予了我公平竞争平等工作的机会。
初到阿里，感觉自己又像进入了另一所大学，就像当初初入大学一样。我非常珍惜来之不易的工作机会，心中想的是只有努力工作，加倍回报阿里对我的信任。
有同事说我是数据团队中很懂算法的人，算法团队中很懂数据的人，我知道这是对我过度的赞誉，不过我听到这些话，心里感觉还是挺开心的，我也明白，只要有些事情自己坚持去做，总有人会看得到你。
有一次我在我们园区开会，意外地被一条石板小路挡住了，因为石板之间有缝隙，轮椅会比较容易地卡在里面，我在我们公司内网发帖，我还记得当时我是周五下午发的帖，周一早上一大早，糖排（公司行政）就给我发来消息说已经改好了并且给我附上了照片。
后来我又陆陆续续地反馈了几次在园区遇到的无障碍问题，以及自己关于这些问题一些改造的建议，每一次都得到了行政部同事，非常迅速的无障碍的改造提升。再后来，行政部的同事对阿里全国园区的无障碍环境都进行了系统性的梳理，找出无障碍的问题点，仅仅我所在的西溪园区总部就有30多处的位置都进行了无障碍的改造，现在轮椅可以在园区里畅通无阻。
后来有一次，我跟同事讲起了我的一件心酸的小往事，一天我坐着轮椅去我们杭州的西溪湿地游玩，可是走到入口处发现唯一的一处无障碍通道被很多共享单车给堵死了，我无法搬走它们。于是我绕了很远的路去找其他的无障碍的入口，原本我从这个入口进入景区只需要一分钟的时间，但是我因为去找其他的无障碍入口绕了很远的路，结果花了半个小时，不仅时间增加了，距离也更加远了也很折腾。
我跟同事开玩笑说，我自己的每一次出行就像拆盲盒一样，不知道每次出行途中会遇到什么样的障碍，要么会绕路折返回去，要么冒着安全风险通过这些障碍。但是每次出行，无论是在市政道路、景区、商场、超市、图书馆等等公共场所，只要遇到无障碍相关的我都会尝试去反映，因为我觉得我会遇到这些问题，其他的残疾人朋友也会遇到同样的问题，我希望通过我的反映能够让大家引起重视，可以去消除一些障碍，能够留出一条路给我们走。
中国有8500万的残疾人，但是在大家的生活当中却很少能够看到他们，为什么呢？其中很大一个原因，就是我们社会无障碍环境的缺失，残疾人出行会面临很多意想不到的障碍，比如像我一样坐着轮椅的残疾人在路上走着走着就会遇到过不去的台阶。
盲人朋友在盲道上走着走着就会碰到有障碍物挡住了去路，听障人士由于沟通的障碍遇到问题却无处诉说，我们残疾人遇到困难一般也不情愿处处开口求助，这些障碍就如同一把把锁，锁住了残疾人的双脚，把广大的残疾人朋友困在了家里，困在了自己的心里走不出去。
当时我和同事们就在思考，我们是不是可以做一点什么事情。当时恰好高德的同事们也在规划无障碍的产品功能，于是我们一拍即合，在项目当中我们高德的工程师们有的第一次坐上了轮椅，亲自到马路上去体验残疾人的日常通行。一处几公分的台阶，还有一条几米长的地下通道，这些大家平常习以为常的地方，在坐上轮椅之后都变成了难以通过的障碍。
我们还组织了与轮椅人士的交流会，面对面地倾听他们所面临的出行困境。正是有了这些亲身的体验，我们轮椅导航的工程师们有了特别高的同理心，一定要把这个功能做好。经过三个多月的紧张研发，高德轮椅导航于去年11月底正式上线，到目前已经逐步覆盖到了14座的城市，帮助用户完成了超过230万次的无障碍的路线规划。
当然轮椅导航还有一些不完善的地方，为了帮助轮椅导航更加完善更好用，我们还特意地留了一个爱心上报的入口，用户如果发现有更好的无障碍的方案，或者找不到无障碍的设施，或者发现了新的其他的无障碍的问题，都可以通过这个爱心上报的入口进行反馈，会有专人进行跟进。
我还想说的是，轮椅导航方便的不仅仅是我们的残疾人，像坐轮椅的老人，推婴儿车的，临时受伤的人群病人朋友等等，其实都是轮椅导航的受益人群。每年春运，想必大家都是大包小包的，行李箱也都特别的沉重，这时候您不妨体验一下轮椅导航，绝对能够成为你出行途中的好帮手。
我们也希望通过大家都来参与体验轮椅导航，看看还有哪些功能不足，看看还有哪些路上有障碍 一起反馈，让轮椅导航能够逐步壮大，覆盖更多的城市，帮助更多的残疾人朋友，一起为天下无障贡献一份力量。
在这里我也要给大家汇报一下让我比较开心的事，就是我刚才介绍了，去年我遇到的西溪湿地那个入口遇到被堵塞的这么一个情况，现在已经无比通畅了，几次的反馈共享单车乱停的这种情况已经不存在了，门口的几处台阶也改造成了斜坡。现在可以说是条条大路通罗马，最优道路变通途了。
轮椅导航功能的开发确实挺复杂的，也很费心思，难度也大于一般的产品设计。但是这个项目最难的，我们觉得不是技术，是对轮椅群体的感同身受，正如我的一位同事所说的，先感同身受再身体力行。能用自己的技术力量发现和呼吁残障群体的潜在期盼，主动为弱势群体做一点事情，是我们的份内责任 也是一种幸运。
从反馈阿里园区的无障碍的问题，到行政同事接到反馈后及时解决，再到后来发起轮椅导航的公益项目，我不仅仅是解决我自己实际遇到的出行困难，更是为我们社会上数以千万计的群体的出行也带去了便利。特别是在我们残障群体当中，高德轮椅导航给我们带来的不仅仅是出行的实际的便利，更是增添了我们出行的确定性和信心。
在去年3月份我入选了北京冬残奥会火炬手，收到通知的时候我和身边的家人朋友无不感到深深的难以相信。因为我们觉得火炬手过去都是由遥不可及的名人才能够担任，能够获得这样的机会何其的骄傲，何其的幸运。
在2022年3月3日14点09分，在北京世园公园举行的冬残奥会火炬传递仪式上，我幸运地成为了第九棒火炬手，在志愿者的帮助之下，我用了一分钟将冬残奥会火炬向前传递了50米。这是终身难忘的一分钟，每一秒如同一帧帧画面定格在我的脑海里，为了邂逅这一分钟我行进了三十四年，为了抵达这50米我感悟了很多道理。从新闻上看到我传递火炬的消息，我们老家的整个村子都沸腾了，亲戚告诉我的母亲，说我成了我们村最有出息的大学生。
之后面对很多采访的媒体朋友我说了下面这段我想了很久的话，我说我今天传递的不仅仅是火炬，更是希望和勇气，希望能给人们带去温暖和力量，我也希望我们社会有更多的力量来关注、尊重、爱护、帮助我们残疾人。我还希望每个残疾人生活的这座城市都能够成为一座天下无障有爱无碍的大爱之城。
在这个世界上有很多人因为种种的原因而遭遇困境，他们或许是身体上有障碍或许是精神上有障碍，又或许是生活环境上的障碍。无论什么样的障碍，都会让他们的生活变得异常的困难，而天下无障的愿景就是要让每一个人都能够平等地 自由地生活，不再受到任何障碍的限制，我们每个人终究有一天，都会享受到无障碍环境给自己的生活带来的便利，我们其实都是天下无障的最终受益者。
在此我也呼吁大家，让每一个人的爱心都能够得到传递和发扬，让我们一起努力为实现天下无障的愿景而奋斗，让我们的世界变得更加美好、更加温暖、更加充满希望。
最后我也想说的是，其实我们每一个人的一生都不是一帆风顺的一生，我们都要翻越属于自己的一座座山岭，人生犹如过百岭，难免会遭受一些我们无法左右的恶意，但是请相信 这个世界上还是善意居多。我们从他人给予的善意中感受到了温暖，有了继续前行的勇气和力量，但是我们也要思考，我们是否也有能力能够成为其中的一份子，能够为他人带去善意，让他人也因为你我而感到温暖和鼓舞，谢谢大家。