日前，装载着从德国杜伊斯堡站始发的兽用药品集装箱于近日顺利抵达重庆铁路口岸，重庆中欧班列运输进口兽药的首票顺利走通。这标志着继一般药品(非首次进口)、首次进口药品、生物制品进口等进口功能之后，兽用药进口的功能也成功落实到实际业务，重庆铁路口岸进口功能“全牌照”含金量进一步提高。

货代INTERMAX（飞瑞国际）表示，兽用药和人用药相似，对温度有要求，尤其是兽用生物制品的运输，全程必须采取必要的保温和冷藏措施，保证温度的稳定。中欧班列不仅具备独立温控集装箱，满足运输兽药产品的环境要求，且全程时效很快，本次兽药从始发地到完成口岸通关，仅耗时20天，非常适合兽用药的运输，也为后续常态化进口打通了一条高效快捷的国际冷链物流大通道。

据悉，重庆铁路口岸是全国最早一批可进口一般化学药品的城市辖下口岸之一，国际物流枢纽园区纳入重庆自贸试验区后，口岸进一步开放，2018年11月，获国务院批准支持增设首次进口药品和生物制品口岸功能，成为继北京、上海、广州之后第四个具有医药产品全品类进口功能的城市口岸，也是全国首个通过铁路运输医药产品进口清关的口岸。

有个这个独占性的口岸资源，重庆国际物流枢纽园区积极发展医药进出口、产品分拨分销，建成总计30万方、全重庆最大的医药冷链物流基地，逐步覆盖进出口、物流、新零售、研发等多种业态，引进了重药和平药房物流基地、国药·中医药健康生态产业园项目，并与阿斯利康药品达成医药生态合作。在口岸渝州海关的全力支持下，目前，重庆铁路口岸已实现常态化药品进出，涉及药品已经达到了24个品种。

（记者 喻庆）