（冯嘉  周辉）5月23日，佛山地铁4号线一期工程首台移动模架预压试验顺利完成，为现浇箱梁施工提供了技术参数及安全保障，标志着佛山地铁4203标项目部正式进入桥梁上部结构施工阶段。

据了解，佛山地铁4203标由中铁四局城轨分公司负责施工，该标段主要承建三站五区间即莲子塘站、新城医院站、大江社村站、东交公园站～莲子塘站明挖区间、东交公园站～莲子塘站高架区间、莲子塘站～新城医院站高架区间、新城医院站～大江社村站高架区间、大江社村站～狮山北站高架区间，线路总长5.67公里。

“该移动模架主要用于佛山地铁4号线莲子塘站—新城医院站区间高架施工，为了确保工程进度，我们还要增加一台移动模架两台共架设桥梁56片”。

该台移动模架为上承式移动模架，于4月27日开始拼装，5月16日完成拼装调试。预压加载前该项目超前谋划，科学组织，召开专题技术研讨会，克服了移动模架两侧挑梁及外肋结构与吊装点位冲突等问题，为后续简支梁施工提供了数据支撑。

佛山地铁4号线一期工程全线设有33座车站，拥有多达14座换乘站的佛山新地铁，是佛山市第二期建设规划获批后首条开工建设的线路，将对提高佛山城市轨道交通线网整体服务水平、助推佛山实现“515”战略目标，加快粤港澳大湾区建设具有重要意义。