2月4日首班车起，地铁昌平线南延一期正式开通试运营。线路自既有昌平线清河站向南延伸至西土城站，运营里程9.7公里，开通后将与既有昌平线贯通运营。届时，北京城市轨道交通线路共计27条，运营总里程达807公里，轨道交通线网的通达性和便利性有效提升。

　　昌平线南延一期此次开通清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站5站，线路主要沿京新高速、小营西路、学清路、学院路、西土城路、学院南路、中关村南大街敷设，串联了清河、上地、学院区、北太平庄、北下关等重点功能区和居住区。

　　5座车站中有2座换乘站，其中，六道口站可实现与15号线换乘，西土城站可实现与10号线换乘。据了解，六道口站与西土城站均采用了“站厅到站厅”的换乘方式，换乘距离仅100米左右，换乘用时仅需2至3分钟。

　　市交通委相关负责人介绍：“昌平线南延一期线路开通后，与既有昌平线实现南北贯通运营，昌平线全线运营自昌平西山口站至西土城站，全长44公里，可缓解北部地区南北向交通压力，在为乘客提供更多出行路径、提高出行效率、提升服务水平等方面发挥积极作用。”未来，该线路还将继续南延1站至蓟门桥站，实现与在建的地铁12号线换乘，进一步扩大昌平线服务范围，提高中心城区线网密度，增强轨道交通线网运输能力。

　　这条连接昌平与中心城区的地铁线从学院路地下经过，沿途汇聚众多国内知名高校，因此，地铁在装修设计上主打“学院风”。走进学知园站，壁画描绘着大学宿舍、实验室、食堂等，带领乘客重温大学时光。乘客还可在昌平线南延各站发现红砖墙、老校门、城墙等充满历史底蕴的元素。

　　为保证昌平线南延开通后既有车站运营服务水平，昌平西山口站至巩华城站下行首班车时间提前20分钟，其余既有车站首末班车时间保持不变。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑运行方式，最小行车间隔为2分30秒，双休日全天最小行车间隔为6分钟。昌平西山口站（往西土城站方向）首班车时间为4时59分，全程末班车时间为22时50分，半程（昌平西山口站-朱辛庄站）末班车时间为23时35分；西土城站（往昌平西山口站方向）首班车时间为5时22分，末班车时间为23时22分。（来源：北京日报）