地铁在建设中有时会给沿线带来“短暂的打扰”，地铁建设需要封闭围挡，对主干道两侧的商铺客流影响较大。青岛地铁6号线二期琅琊台路站建设过程中，充分倾听周边居民和商户的呼声，青岛地铁集团西海岸建设分公司充分发挥党建联建优势，聚合多部门平台资源，携手交警、街道等多部门，将受影响道路开辟为免费停车场，当起了“店小二”，借此为商户“引流”，实现了多方共赢。

6号线二期琅琊台路站位于双珠路与石桥路路口，沿双珠路东西向布设。“如果占用主干道，势必会给居民出行带来较大影响。”项目负责人介绍说，琅琊台路和双珠路是交通主干道，早在入场前的方案设计阶段，西海岸建设分公司组织参建单位多次现场踏勘，根据情况优化调整施工方案10余版，最终决定将开挖现场向东移，占用石桥路和海园路。这套方案是综合比较后给出的“最优解”，既能确保主干道畅通，又便于地铁施工。

为争取沿线单位、商户和居民的理解，西海岸建设分公司携手参建单位、街道等部门，借助隐珠街道双珠路社区建立的“TALK说”居民议事平台，邀请居民代表面对面座谈。其间，紧邻地铁建设现场的商户们反映，地铁施工建起了围挡，如果再封闭道路施工，势必会影响客流。

居民诉求就是行动号令。西海岸建设分公司在了解居民诉求后，立即组织建设单位开展广泛深入调研，最终决定将地铁施工所封闭的石桥路空闲区域打造为免费停车场，供前来购物、锻炼的市民免费停车。这一想法，得到了交警部门和街道办事处的大力支持。各方在现场调研后，当即施划停车位，圈起了一个能容纳20多辆小轿车的免费停车场。

如今，这处免费停车场很好地实现了“引流”作用：停车方便了，车主们都愿意来逛一逛，有些原本到体育馆锻炼的市民，也可以利用免费停车机会走进商户店内，无形中又给商户们增加了人气。 

停车场俯瞰图

主动当起“店小二”给商户“引流”，只是西海岸建设分公司凝聚各方最大“向心力”，保障轨道交通建设顺利推进的一个缩影。公司党支部结合建设实际，创新建立“3+X”党建联建工作模式，搭建多方共同参与的党建工作平台，实现单位党建、行业党建的互联互补互动，充分发挥基层党组织的政治优势、组织优势和群众工作优势，画出助推地铁建设最大“同心圆”。

来源丨青岛地铁

编辑丨德华