封面新闻记者 钟晓璐 冷宇

2022年12月27日，全长56公里的绵茂公路正式通车，四川德阳市与阿坝州“相邻不相通”的历史从此结束。通车后，全路段限速40公里/小时 （个别路段30公里/小时），全程区间测速。

开通近半月以来，不少德阳、阿坝两地及其周边的市民前往绵茂公路打卡。部分市民称，绵茂公路限速40公里，“太慢了，不合理。”1月9日，德阿两地公安局交警大队工作人员向封面新闻记者表示，绵茂公路桥隧比高，路况相对复杂，“从安全角度出发，采取限速40公里。”

通车5天

带来大量游客

2022年12月27日，全长56公里的绵茂公路正式通车，四川德阳市与阿坝州“相邻不相通”的历史从此结束，原本3个多小时的路程缩短为2小时以内。

恰逢通车仪式当日有雪，公路沿途山林被冰雪覆盖，不少当地市民赶在通车的第一时刻，驾车前往绵茂公路打卡冬日的“第一场雪”。在随之而来的元旦假期，德阳及其周边城市的市民纷纷驾车通过绵茂公路，前往阿坝州看雪景吃牦牛肉汤锅。

负责绵茂公路茂县段的，是阿坝州茂县公安局交警大队土门中队。中队长舒大友透露，绵茂公路开通后，从德阳方向进州赏雪游玩的游客大量增加，茂县县城到处停放着德阳车牌的车，“刚开通那5天，从德阳到茂县的车辆就达到3万多台次。”

出于安全考虑限速

试运行后或进行调整

为保障通行安全，绵茂公路开通前，德阳市和阿坝州两地公安、交通部门联合发布《通告》称， 绵茂公路（含隧道）试通行期间，全路段限速40公里/小时 (个别路段30公里/小时)，全程区间测速。试通行期限为2年。

部分市民称，绵茂公路限速40公里，比电瓶车还慢，“太慢了，不合理”。元旦期间，德阳市民杨女士一家途经绵茂公路前往茂县游玩，因道路限速且节假日期间车流量大，大半天的时间花在了路上。

限速40公里是否合理？1月9日，德阿两地公安局交警大队工作人员向封面新闻记者表示，绵茂公路桥隧比高，路况相对复杂，“从安全角度出发，采取限速40公里。”

舒大友表示，绵茂公路是山区公路，桥隧比高，特别是冬季道路结冰严重，暗冰多，不熟悉路况的游客，车速过快可能导致车辆失控。道路开通后，舒大友处理了不少交通事故，基本全是因对路况不熟悉，在冰雪路段操作不当引发的溜车、追尾。舒大友说：“从安全角度出发采取限速40公里，目前公路还是试运行状态，后期正式运行，经过权威专家论证，限速也可能会进行相应的科学调整。”

此外，为做好国道545线绵茂路的道路交通安全管理工作，预防和减少道路交通事故发生，茂县公安交警结合辖区交管实际，采取“警力跟着堵点走”“警力跟着重点时段走”等措施，在完善“警保联动”、交通事故快接快处的基础上，严格落实24小时勤务制度，确保任何时间、任何路段“堵点有人疏、乱点有人治”，全力确保绵茂公路畅通无阻。