【青岛广电5月10日讯】今天10点，在城运控股交运温馨巴士公司深圳路场站一场与时间赛跑的救援行动拉开序幕……在第十五个全国“防灾减灾日”来临之际，青岛市交通运输局、青岛市应急管理局、青岛市公安局崂山分局交通警察大队、青岛市崂山区消防救援大队和青岛城运控股集团联合举行了防震防汛大型综合应急演练，模拟在突发地震、暴雨的情况下，运行中的公交车如何引导乘客展开自救，相关单位如何协同开展应急救援，力争通过接近于实战的演练，让社会各界更加重视防灾减灾，努力减少灾害损失。

每每自然灾害发生时，摩托车独特的便利性让它发挥着不可替代的作用，而铁骑交警总是成为抢险救灾的“急先锋”。演练开始前，崂山区交通警察大队进行了摩托驾驶技能展示。铁骑队员们精神饱满热情、动作整齐划一、技术游刃有余，充分展示了过硬的实战本领，也引起了观摩人员的阵阵掌声。

“地震”来袭 无缝衔接处理险情

随着一声急促的警报声，此次实战演练的序幕正式开启。演练模拟我市黄海海域发生5.5级地震，崂山区汽车东站附近受到地震灾害波及。

听到防灾警报后，城运控股集团员工快速躲到办公桌下、就近的墙角，做好自我保护，同时关闭电源、打开办公室门。在户外工作的人员就近在空旷地进行避震。

地面停止晃动后，全体员工弯着腰、抱住头，跑步迅速转移到安全地带。随后安全员迅速清点人数，发现两名员工“受伤”。“不要惊慌，我马上进行包扎。”参与过“第一响应人”培训的员工对受伤人员进行伤口检查，并快速包扎止血，将伤者进行转送治疗。

公交遇“险” 沉着应对救助乘客

“车怎么晃起来了？”“请大家不要惊慌，听我指挥，离开座位，躲到椅背旁边，双手抱头、蹲下避险。”演练现场，一辆载有十余名乘客的城运控股交运温馨巴士公司607路公交车突遇“地震”灾害。驾驶员支权迅速反应，将车停靠在远离高大建筑物的马路边，组织车内人员进行紧急避震，在最短的时间内做好正确防护。

一分钟后，“地震”停止，驾驶员沉稳组织乘客从前后门快速、有序下车，逃到空旷地带，并放置车辆止退器和三角架，防止二次伤害发生。15秒后，全部乘客安全逃离现场，仅有一人“受伤”。驾驶员使用医疗包为伤员进行简易包扎，并陪伴等待医护人员抵达现场，开展现场救助。

“暴雨”肆虐 联合作战帮助脱困

地震暴雨常常相伴而生，演练还模拟了地震后发生强降雨，导致607路纯电动公交车“趴窝”。驾驶员支权一边安抚车内乘客的情绪，一边分发、协助穿戴雨衣，并拨打电话请求支援。

崂山区交警指挥中心接到报警后，迅速调动应急指挥车到达现场，使用锥形帽在车辆后方设置隔离带，提醒后方车辆绕行。崂山区消防应急救援工作人员接报后马上赶赴现场，用沙袋搭建安全台阶，有序疏散乘客至转运车辆。

换乘过程中，一名乘客出现“晕厥”症状，正在维持交通秩序的警官立即上前开展急救措施，对患者实施心肺复苏术，城运控股集团应急救援队员从旁协助，最终帮助患者恢复意识，并由医护人员将伤患运往就近的医院进行进一步检查救治。

此次演练增设洗车机龙门防大风加固环节。因室外洗车机高达4米，遇大风天气将启动应急加固措施，在地面预设地桩，用专用尼龙钢丝绳以45度交叉式捆绑龙门顶部，拉紧绳索，连接至地面安全锁扣进行加固，防止洗车机晃动，确保周边区域安全。

科技赋能 客舱灭火系统显威

活动现场，城运控股集团还通过国内领先的客舱固定灭火系统展示了新式公交车的多样消防功能。只见因公交车辆进水，电路发生短路自燃，车辆尾部突然冒出白烟。驾驶员曹孚义、支权按照《温馨巴士车辆着火事故现场处置方案》要求，立即拿起车载灭火器进行初期救火。

随着火势越来越大，驾驶员紧急启动车辆应急装置——公共汽车客舱固定灭火系统。该系统通过国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心检验，能实现灭火、破玻、远程报警多功能组合联动。1秒内启动，5秒内灭火，同时将客舱内平均温度降至60℃以下，喷头扩散角超155度，全覆盖有效防止复燃。

火情扑灭后，道路救援车辆将故障车辆拖离，各应急小组清理现场，随后有序撤离，交通秩序再次恢复正常。

联合“作战” 力争防灾减灾

据了解，此次演练涉及到防震、防汛两个项目，涵盖了地震避险疏散、公交应急逃生、伤者医疗救护、事故处置救援等多个综合科目。青岛市公安局崂山分局交通警察大队、青岛市崂山区消防救援大队和青岛城运控股集团等单位的近200人参与，各组织、部门高度配合、无缝衔接，灾害处置能力、联合作战能力得到了很好的检验和提升。演练项目逐个紧张展开，险情逐一得到化解。不少参与演练的人员表示，此次演练增强了公共交通从业者的防灾减灾意识和群众的自救互救能力。

据悉，青岛城运控股集团每年5月都会组织不同形式的防灾减灾演练，通过地震逃生应急演练、消防应急疏散演练等方式，提高市民紧急避险意识和应急救护能力，为驾乘人员筑牢“安全墙”。

记者：薛睿

通讯员：于梦