3月10日14点20分，

一榀长32.6米、重900吨的箱梁

平稳、精准落在合新铁路站前二标

中铁十五局承建的怀洪新河特大桥

26#-27#桥墩上

代表着合新铁路五河县境内

首孔箱梁的成功架设

此举也标志着

合新铁路五河段正式进入架梁施工阶段

合新铁路线路

北起江苏省新沂市

向南经江苏省宿迁、泗洪

安徽省泗县、五河、明光、

凤阳、定远，终至安徽省合肥市

全长322公里

其中

安徽段投资295亿元

在蚌埠市境内约52.5公里

投资约60亿元

合新铁路建成后

将在我市五河县设置高铁站

满足五河人民乘坐高铁快速出行的需要

大大缩短蚌埠与

苏北地区、山东半岛的时空距离

合新铁路

将进一步完善国家高速铁路网布局

加强皖江城市带、长江中游城市群

与山东半岛、辽东半岛

等沿海地区的经济融合

对建设淮河生态经济带

促进沿线区域经济协调发展

服务长江经济带、长三角一体化

高质量发展等具有重要意义

（来源：蚌埠市发改委网站、五河发布 编辑：周泽）