设立友情提示牌、增派工作人员引导、高峰时段实施单向换乘……

近日，6号线东明路站北侧站厅的一台自动扶梯因更新改造而停运。为降低对乘客出行、换乘带来的影响，确保整修期间的正常运营，车站制定专项客运组织方案，多措并举助力乘客通行。

6号线东明路站站厅层分为南北两侧，中间隔开。其中，北侧站厅与站台之间主要依靠一上一下的两台自动扶梯和一处楼梯连通。据工作人员介绍，此次改造的自动扶梯为站厅收费区内通往6号线站台的主要路径，高峰时期通勤客流较大。为缓解高峰客流压力，车站在早高峰时段（7：30-9：00）将边上的自动扶梯开行方向由原先的站台至站厅调整为站厅至站台，方便乘客进入站台乘车。

同时，车站在站厅自动扶梯入口、站台楼梯口以及6号线和13号线的换乘通道等处，增加了4名工作人员，引导进站乘客和换乘乘客。并在1号口站厅闸机收费区内设立友情提示牌，引导乘坐6号线的乘客从自动扶梯进入6号线站台。

东明路站作为6号线和13号线的换乘站，在两条线路的站台之间设有一处上下换乘通道。早高峰期间，换乘通道改为从6号线站台至13号线站台的单向换乘，并在换乘通道口设立友情提示牌，广而告之。更新改造开始后，车站也加强了现场客流监控与巡视工作，确保乘客安全出行。

除自动扶梯更新改造外，东明路车站的各项升级改造正在逐步推进中。其中，在5、6号口之间的连通口改造工程也即将完工，将来通过这个连通口，可以进入车站边上一座新建大楼的商场内。

据悉，上海地铁正持续推进自动扶梯更新和加装，以进一步提升服务质量。除了东明路站，目前还有多个地铁车站正在进行自动扶梯的改造或加装，包括在2号线张江高科站5号口加装自动扶梯，人民广场站、中春路站对自动扶梯更新改造等。