6月20日，郑渝高铁迎来全线开通运营一周年。郑渝高铁的开通结束了云阳、奉节、巫山三地不通铁路的历史，极大缩短了时空距离、促进了人员流动和经贸往来。目前，重庆北站至郑州东站间日均开行90对列车。

作为郑渝高铁首发当日的客运值班站长，张丹思绪万千。回忆起开通首日，重庆北站的客流比平日增加了很多，繁忙异常。特别是准备乘郑渝高铁首发车到郑州看望远嫁女儿的两位老人的话让张丹印象深刻：“现在重庆到郑州只需要不到6个小时，以后想女儿了，随时都能去，方便得很。”看着老人开心的神情，张丹感到非常欣慰。

一年来，乘坐郑渝高铁的旅客越来越多，张丹的工作也变得更为繁忙。“郑渝高铁开通后，对我们的安全压力和服务质量要求更高了！”自从郑渝高铁开通后，重庆北站日均发送量从平常的6万人一跃增加到高峰期10万人以上，今年的五一小长假，重庆北站日发送量更是突破16万人。

“今天客流较大，进站口要注意及时加岗，检票口要注意防尾随，站台要加强乘降组织安全！”早交班会上总是能听见张丹不厌其烦的布置各岗位的重点注意事项，她犹如“大管家”一样时刻关注着班组的方方面面。“保洁主管，10A检票口有一滩水渍，请马上来清扫，防止旅客滑到！”不论客流大小，对讲机里总是能听到张丹发现安全问题的声音，她随时随地巡视现场的各个角落，及时发现并解决存在的安全隐患，确保旅客安全出行，一天下来行走步数早已突破2万步。

面对增长的客流带来的安全压力和服务质量需求，不仅要让旅客走得安全，也要让旅客走得舒心、便捷。张丹将“五个一”服务法，即“多笑一点，多问一句，多想一些，多做一点”在班组推广。在她的带动下，班组职工满怀激情为旅客服务，服务质量明显提高，得到不少旅客肯定。

“郑渝高铁全线开通运营一周年，作为开通首日值班站长，我觉得十分骄傲和自豪。我们也将继续践行‘人民铁路为人民’的宗旨，服务好往来旅客！”张丹充满信心地说道。

（通讯员 汪亮 蒋远智）