12月18日，由铁四院勘察设计的我国最大跨度中承式多连拱桥S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥正式开工建设。

“楚天首县”，唯有江夏。天子山大桥地跨武汉市江夏区的梁子湖，是S122武汉至咸宁出口公路控制性工程，也是梁子湖上首座公路特大桥。大桥路线总长2480米，采用双向四车道一级公路标准建设，需同时兼顾人行过湖，且独具清、旷、秀之特色。

大桥主桥为我国最大跨度中承式多连拱桥，为降低工程对梁子湖水环境影响，铁四院的设计团队在桥梁的设计中提出了以“拱连梁湖”为主题的大跨度连拱方案。方案中明确，将以梁子湖碧波荡漾的水面和天子山绵延起伏的丘陵地形为设计原型，与桥梁的拱肋曲线相结合，形成经典的连拱造型，并设置了针对特大型桥梁的桥面径流搜集系统，采用减振支座、免维护高耐久伸缩缝，在南北引桥采用长联拱形V腿刚构连续梁等措施，有针对性地对梁子湖水生生物资源进行保护。

此外，设计团队还结合梁子湖全域旅游发展打造桥旅融合典范，在桥梁两侧设置有人行通道与悬挑观景平台，大桥建成后将成为游客一览梁子湖风貌的绝佳视觉窗口，同时也将变成构成景区景观环境的“地标打卡点”。

“梁湖天际长桥起，风过万叠微波碧”。天子山大桥的建设对打通多年断头路，缓解区域路网交通压力，实现武汉至咸宁交通快速运输和集散起到重要作用。大桥的建设也将带动整个梁子湖风景区的发展，助力江夏区向生态新城、现代化强区迈进。