见习记者 陈天旭 通讯员 徐海谊

在普遍印象里，公交车驾驶员都是一些拥有多年驾驶经验的“老司机”，其中年过半百的也不在少数。“95后”广州公交集团公交车司机陈家浩的出现打破了不少人们对于公交车营运行业的固有印象，他每天输送着数以百计的乘客，在基层岗位上展露着青年风采。

皮肤白皙、剪着一头利落的短发、戴着大框眼镜，要不是穿着一件红色的工作服，也许旁人难以想象眼前这名散发着青春气息的男生竟是一名公交车司机。他，就是广州公交集团第二巴士公司789线公交车驾驶员陈家浩。

追寻梦想成为公交车驾驶员

熟练地检查车内外设备、为车厢通风，这是陈家浩每天正式开启营运任务之前都会做的准备。启动车子后，他又盯着仪表盘看了一会，终于确认可以上路：“没问题了，出发吧！”他负责营运的789线共27个站点，全程12.3公里，正常路况下来回一趟将近一个小时。到了晚班，他则换上夜112班车，护送着晚归的市民平安回到家中。

距离陈家浩拿到A3驾驶证、通过一年实习期，正式成为一名公交车司机的那一天已过去了三年多的时间。陈家浩说，自己从小就有一个当公交车司机的梦想，觉得这样的生活“很拉风”，但在考驾照的过程中陈家浩才发现，要想成为一名司机并不容易，不仅驾驶车辆的车况与小型车完全不同，考试项目也多达16项。面对成为公交车司机所需面临的挑战，陈家浩也曾打过“退堂鼓”，但最终是童年的梦想帮助他战胜了恐惧，“我还是很想体验一下作为一名公交车司机带着市民游览城市的感觉。”陈家浩笑着说。

回忆起自己成为公交车司机后的首次“单飞”，陈家浩对那种忐忑和兴奋仍旧记忆犹新：“第一次在没有师傅陪同的情况下开车上路，说实话有些害怕，也真正感受到了自己肩上的责任。”坐在驾驶座上，看着车厢内满满当当的乘客，陈家浩对公交车驾驶员的工作又有了更深刻的认识，“公交车司机的责任不仅在于开车，更要对车厢秩序、乘客安全负责。”

今年6月，作为广州的一名青年团员代表，陈家浩参加了共青团广东省第十五次代表大会，他对自己的工作也有了更深层次的领悟：“尽管我只是一名普通的公交车司机，但用心做好工作服务，也是为广州的城市交通建设贡献一份青年力量。”陈家浩认为，自己是幸运的，能在热爱的岗位上实现人生价值，接下来自己将继续扎根岗位，护航市民平安出行。

夜班“暖心车”获乘客点赞

作为广州公交“夜行军”的一员，陈家浩已经连续三年在车厢里度过了除夕夜。对他来说，自己在大年三十这一天坚守岗位，就能帮助更多人回家团圆。“看到大家背着大包小包上车又下车，还有乘客一上车就跟我说‘新年好’，那个时候我是很幸福、很自豪的。”

在夜班车上发生的故事不少。今年8月初，陈家浩就一路护送着两名因坐错车而迷路的小孩，直到与他们的家长顺利会合。“那个时候已经快要凌晨了，两名小朋友还独自在外面，家长肯定很着急。”一路上，陈家浩不断安抚着两个孩子的情绪，并帮他们联系了家长约定碰面的站点。当到达约定站点后，看着两个孩子跑下车飞奔向家长，陈家浩心里的石头也终于落了地。面对连连道谢的家长，陈家浩只是谦逊地表示这只是举手之劳，随后又启动公车继续执行营运任务。

这不是陈家浩做的第一件“好人好事”。2020年11月底的一天深夜，陈家浩刚刚结束这一天的营运任务，却在为车厢做消杀时意外发现了一部手机。正在陈家浩一筹莫展之际，这部手机响起了失主本人打来的电话，陈家浩接听后便在电话里与失主约定了在总站见面。在深夜的寒风中，陈家浩独自在车站等待着失主。“失主赶到后，我核实了信息之后物归原主，看着他脸上的笑容，那一刻我也体会到了帮助别人的喜悦。”

从事公交车司机工作以来，陈家浩还曾有过拾金不昧、帮助年长乘客上下车等暖心举动，一举一动都体现着他作为一名基层青年工作者的淳朴与热情。陈家浩表示：“作为一名公交车驾驶员，我将继续在自己热爱的岗位上发光发热，为市民朋友提供平稳、舒适、安全的出行体验。”