今年，“乡村客运车辆老旧、存在安全隐患”被纳入2024年“群众最期盼改进的10件事”。目前，该件事推进情况如何？部门又采取了哪些举措？6月24日，记者就此进行了探访。

强化巡查检查

确保乡村客运车辆出入平安

上午9点，遂宁城北客运站车辆安检区一片繁忙，一辆辆乡村营运车辆有序驶入安检区等待例行检查。安检员丁毅头戴安全帽、手拿检验锤，下地巡查制动系统、转向系统，一丝不苟地检查着车辆底部。地面上，另一名安检员王健绕车一周检查轮胎外观和胎压，与司机配合检查车辆照明及指示灯……3分钟后，这辆客运车检查完毕离开，另一辆客车马上开了过来。

自“乡村客运车辆老旧、存在安全隐患”被纳入2024年“群众最期盼改进的10件事”以来，遂宁富临运业有限公司高度重视，积极推进相关问题的整改工作。“目前，遂宁富临运业有限公司的农村客运车辆约140辆。”公司车辆技术处处长谢胜奇告诉记者，针对现有的运营车辆，公司积极引导经营者“以小换大、以旧换新”，从根本上解决客运车辆老旧的问题。

“我们要求所有的出站车辆进行日常三检，并严格执行首班例检制度。对于老旧车辆，我们加大了排查频次，坚决做到防患于未然。”谢胜奇告诉记者，除了管理和监管外，他们还进一步加强了对从业人员的技术培训，全力保证旅客的出行安全。

当天上午，市道路运输和港航海事事务中心与市交通综合行政执法支队的执法人员对该企业进行了全面检查。执法人员重点督促运输企业加强车辆技术整备，要求运输企业对车辆转向、制动、轮胎等重要部位技术状况以及监控设备、安全带、安全锤、灭火器、车门应急开关等安全设施进行逐项检查，确保客运车辆技术状况达标。

加快老旧车辆淘汰

为车辆安装防御系统并有效使用

据了解，按照2024年度办好“群众最期盼改进的10件事”相关要求，为切实做好“乡村客运车辆老旧、存在安全隐患”问题的整改落实，日前，市交通运输局印发《2024年度遂宁市“群众最期盼改进的10件事”之“乡村客运车辆老旧、存在安全隐患”工作改进实施方案》，决定对该问题进行集中整治。

整治期间，我市将对农村客运实行隐患清单制管理，对全市所有农村客运车辆包括车龄、车辆技术状况等基本情况进行摸排，建立台账，制定具体车辆技术状况维护保养周期。对农村客运线路全面开展安全风险评估和隐患排查，逐一建立隐患清单，并制定防范措施和整改计划。

“我们将督促运输企业制定安全培训计划，每月定期开展从业人员安全培训教育，实现安全教育培训全覆盖。联合公安、应急等部门，针对极端天气应对、安全事故处置等有针对性地开展应急演练，提升应急处置能力。推进农村客运车辆安装主动安全防御系统和安全带报警装置，年底前实现现有、新购置（转籍）车辆全部安装主动安全防御系统并接入政府监管平台，全部安装安全带报警装置并有效使用。加快老旧车辆淘汰，重点对10年以上车龄车辆引导报废更新，对8年以上车龄车辆加密二级维护频次，确保车辆技术状态良好。全面加强老旧车辆转籍，引导运输企业不购置5年以上车龄车辆。加强车辆审验关，凡是未经公安交管部门检测合格的车辆，一律不予办理道路运输证。”市交通运输局相关负责人表示，交通运输部门将指导运输企业制定业务培训和服务能力培训计划，定期开展从业人员服务能力培训，切实提升农村客运服务质量。制定并落实农村客运服务质量考核办法，将车内外环境和安全管理作为重点考核指标，将奖补资金与服务质量考核挂钩，形成农村客运服务质量和本质安全水平提升长效机制。

（全媒体记者  贺建平）