潮新闻 记者 何贤君 共享联盟·义乌 吴峰宇

中国-中亚峰会召开在即，在义乌国际商贸城内，不少商户脸上挂着笑容，二区经营户唐明琦就是其中之一。“充满期待。中亚五国是我们主要出口的地区之一，占公司市场份额的70%。”这些年，搭乘“一带一路”倡议东风，唐明琦的厨具用品在中亚五国拥有了更多客户。“峰会的召开，肯定能给义乌带来更多中亚客户。”

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，也是“义新欧”中欧班列（义乌-中亚五国）开行的第十个年头。中亚地区是“一带一路”的首倡之地，作为全球小商品贸易“风向标”及“一带一路”支点城市，义乌与中亚五国经贸往来频繁，合作发展势头强劲。数据显示，2022年义乌对中亚五国进出口75.49亿元，比10年前增长了17倍。今年1-4月出口合计17.1亿元。光4月，义乌就对中亚五国出口4.99亿元，同比上涨7.18%。

乌兹别克斯坦外商纳比是唐明琦的老客户，今年已经在他店铺里采购了29个品类的厨具用品，货值共计64万元。“乌兹别克斯坦以不同方式参与了‘一带一路’建设，我也在对中国开展国际贸易中受益良多。”纳比说，期待以此次峰会为契机，中国和中亚各国深化合作，开展更多互惠互利的合作项目，“对我们来说，这就是商机。”

中亚五国也是商户刘军明的主要出口地区之一。前不久，他专门针对中亚地区消费习惯设计了一批多功能水龙头。“我们通过调研发现，中亚地区国家消费者的厨房里，水龙头使用场景过于单一，但他们又喜欢吃牛羊肉，水槽会有油渍，清理起来很麻烦。”刘军明期待这款集数字温度显示、花洒、冷热水分流等功能为一体的水龙头，借峰会召开能有更好的销售成绩。

中亚地处内陆，没有直接的出口通道和出海口，过去义乌小商品出口到中亚国家的渠道并不畅通。2013年，义乌市政府联合义乌海关、铁路等部门，推动铁路义乌西站海关监管点的设立和试运行。2013年4月23日，首趟中亚五国班列从义乌启程开往哈萨克斯坦。自此，义乌直达中亚的国际铁路联运物流大通道就日渐繁忙。十年来，平均每天往返开行1至5列，凭借快速、便捷、经济、安全等优势，受到越来越多省内外企业的青睐。据统计，十年来，往返于义乌与中亚五国的“义新欧”中欧班列（义乌-中亚五国）共开行超2000列。今年前4月累计开行224列，18620标箱，同比增长17.5%。

“我们每天向海关申报出口至中亚的货物有10多票，约有40个集装箱通过班列发运，全程可实现申报无纸化、通关便利化，数据可视化。”义乌市亚捷报关代理有限公司业务主管叶晓东表示，今年1至4月，经该公司报关出口到中亚五国的货物约有5000个标箱。

随着出口到中亚的货物逐渐增多，义乌海关监管二科周华伟也变得更加忙碌。据他介绍，从报关的货物类别看，出口中亚的货物的科技含量和货值也变得越来越高。“由原来的小商品居多，到现在是五金工具、机械设备、汽车配件、家居建材等产品。”周华伟说，货源地也逐渐从义乌拓展到省内的杭州、嘉兴、湖州、绍兴等地，以及上海、江苏、河北等省（市）。

更值得一提的是，经过10年发展，“义新欧”中亚五国班列不仅为当地群众带去了所需的小商品，还把当地的钾肥、棉纱、铝锭、铜带回国内，为“中国制造”注入强劲动力。