近日，国家发展改革委研究确定并正式发布2023年国家物流枢纽建设名单，西安商贸服务型国家物流枢纽成功入选。陕西省成为率先完成国家物流枢纽布局任务的三个省份之一，获批的国家物流枢纽数量居完成任务的三个省份第一，分别是西安陆港型、延安陆港型、西安空港型、西安生产服务型、宝鸡生产服务型和西安商贸服务型物流枢纽。
 

本次获批的西安商贸服务型国家物流枢纽具有三方面显著特点。
 

一是物流综合服务能力较强。枢纽占地面积6057亩，25个支撑项目总投资113.09亿元，选址分为东、西两大片区，西片区位于西安西咸新区沣东新城，主要面向西安都市圈、关中平原城市群提供生活类物资商贸物流服务；东片区位于西安主城区东边，主要为关中平原城市群生产制造产业提供生产类和生活类物资商贸物流服务。
 

二是服务网络覆盖范围较广。枢纽以“多业融合、内外链通、数智赋能、安全保供”为建设目标，西片区毗邻空港型国家物流枢纽，通过公空联运通达国内外主要城市；东片区紧邻陆港型国家物流枢纽和生产服务型国家物流枢纽，经过枢纽内铁路专线连接中欧班列西安集结中心，同时还可通过公铁联运经陇海铁路线通达全国市场。
 

三是枢纽经济发展成效显现。枢纽建成后，将具备电商仓配、食品交易、农产品物流、医药物流、冷链物流和保税物流等多种物流服务功能，可实现优势互补、资源共享、业务协同的一体化运营，将有力辐射带动关中平原城市群乃至西北五省区商贸流通业聚集发展，为创建西安国际消费中心城市和促进关中平原城市群消费升级提供重要支撑。
 

国家物流枢纽是推动陕西省构建“枢纽+通道+网络”物流布局的基石，彰显了陕西省积极融入“四纵四横、两沿十廊”国家物流网络建设的决心，更是陕西省积极响应“一带一路”倡议，认真落实中国—中亚峰会成果，拓展连接与中亚、西亚和欧洲的丝绸之路经济带国际运输走廊，推动构筑内陆地区效率高、成本低、服务优国际贸易通道的有力支撑。同时将进一步服务于陕西省与天津、青岛、连云港等东部沿海港口海铁联运合作，助推陕西省深度参与西部陆海新通道建设。
 

编辑：赵莉