YMG全媒体记者 何晓波 摄影报道

7月20日，在芝罘区机场路下曲家附近的烟台交运驾校训练场，中午11点15分左右，三伏天的阳光耀眼灼人，室外温度34℃左右，地面温度接近40℃，光脚踩上去会烫得让人直接蹦高。尽管如此，作为一名全天候驾校教练员，张泽依然跟随在教练车旁边，指挥着车内学员如何前进、后退、倒车入库……一天下来，张泽的最高纪录，在训练场内来来回回走了近4万步。

每年高考过后的暑假里，都会迎来高中毕业生“扎堆”学车。当天上午11点，近百名学生模样的学员分散坐在驾校训练场内遮阳篷下。阳光炙热，那些学员或吹着风扇，或埋头玩手机。在场地中间，几辆教练车来回移动，外面的教练则紧跟着移动的车辆指挥着车内学员。

在其中一辆教练车跟前，记者找到了“曾被学员气哭过”的教练张泽。

作为一名“90后”，吉林大学服装设计专业的张泽大学毕业后，也曾干过装修类的工作，后因为奶奶是山东的，作为半个山东人的他最终选择留在烟台成家立业。

3年前，得知烟台交运驾校公开招聘教练员，性格开朗、乐于结交人、喜欢从事与车辆相关职业的张泽果断报名应聘，最终成为了烟台交运驾校的一名教练员。入职后，经过师父严格的培训与职业素养教育，张泽很快就开始单独教学了，并负责在场地教学“科目二”的系列内容。

“上车前准备、方向盘、座椅、手刹、灯光、前进、后退、入库、半坡起步……”张泽说，驾校科目二的教练员教学的内容相对固定，也是程式化的，不过只有把最基础的驾车技术掌握牢固、理解透彻，才能顺利进入到下一个阶段的驾车学习。

成为教练以来，张泽迎来一批又一批学员，也送走一批又一批学员。3年过去，经他培训合格顺利考过的学员差不多2400多人了。张泽说起自己教过的学员们，虽然他们在驾校科目二学习期间最多20来天，但也正是因为自己的认真负责与耐心，才让学员们记住了自己，纷纷要求教练老师建群，互相交流着学车以及生活上的一些事情，成为了朋友。

“亦师亦友”，张泽就是这样对待自己的学员和职业。一对年过花甲的闺蜜结伴来学车，这两位女士常常反过来“教”张泽，说该怎么停车、怎么倒车、怎么入库等等，这些错误的常识张泽要反复纠正。由于她们二人学超时了，又面临考试，明显有些技术还是不过关，张泽最终被这两位女士给气哭了。

张泽说，教练员虽然比不上教师，但其工作性质是一样的，教书育人要的是敬业精神，教练员教学员学车也如此。所以，管它三伏天酷暑难耐，教好学员就得坚守在自己平凡的岗位上。