2021年6月27日，成都天府国际机场正式投运。成都成了继北京、上海之后，国内第三个同时运行两个国际机场的城市。天府国际机场是成都国际航空枢纽的主枢纽，是服务成渝地区双城经济圈、成渝世界级机场群建设的核心机场，重点打造国际客货运航空枢纽。
今年3月，天府国际机场口岸正式开放，为我国联通世界推开一道新国门，在中西部地区架通一座与世界交往的新桥梁。同期，由于双流国际机场提质改造，成都的所有国际及地区客运航班转场至天府国际机场运营。10月31日，成都航空口岸年度出入境旅客流量突破200万人次。
当前，航空运输仍然是世界上最高效的运输方式。客流、物流等经济流量是经济发展中的重要资源要素，机场与城市的关系俨然不再仅是满足交通出行需求那样简单，而是共生共荣的关系。观察世界上任何一个国际大都市，都具有发达的航空枢纽功能。高效和便利的航空运输，已逐渐成为带动国际交流、贸易发展、资源流动和资本积累的新动力源。
建设成渝地区双城经济圈是国家立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的重大战略部署。2021年10月，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》首次提出打造成渝“世界级机场群”。
成渝世界机场群建设，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大机场群协调联动发展，实现我国机场网络布局更加均衡，对我国乃至亚太、全球航空运输格局都将产生重要影响。
2022年3月，中国民航局明确提出把成渝世界级机场群打造成我国民航发展的“第四极”。从综合客流量和货运量数据看，成渝机场群已跃升为与长三角、粤港澳大湾区和京津冀机场群比肩的世界级机场群。按照发展目标，到2035年将全面建成成渝世界级机场群。
成都日报锦观新闻 记者 杨富 视频 曾诗蕴 摄影 李冬 部分素材据天府国际机场 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇