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来源：扬子晚报收集编辑：扬子晚报
长江江苏段水面宽阔，复杂的地质，繁忙的航运，高标准生态保护，对新时代天堑跨越者提出了“一跨覆盖全部通航水域”的全新目标。悬索桥，在江苏打造世界级长江干线桥隧群的新实践中脱颖而出。大江之上，江苏交建人，正勇闯世界桥梁建设无人区！
从千米级到两千米级，主跨2300米，一桥跨三市，出道即巅峰。向着六项“世界之最”，张靖皋长江大桥的建设者们，大胆探索，专心实践，为未来更大跨径悬索桥设计提供借鉴。
溯江而上160公里，另一座世界级悬索桥——龙潭长江大桥进展迅速，雏形已现。针对提高大跨径悬索桥精细化和耐久性水平的目标，江苏交建人铆足干劲，下足“绣花功”。
一座座世界级桥梁的横空出世，也标志着中国建桥技术由“跟跑、并跑”迈向“全面领跑”。
编辑：秦小奕