极目新闻见习记者 王柳钦

通讯员 程金鹏 旷芸 向慧文

合龙合影

5月21日，由湖北交投投资建设、中铁大桥局集团承建的宜来高速鹤峰东段云南庄特大桥右幅中跨顺利合龙，大桥全面进入建设冲刺阶段，计划于6月底实现全桥合龙。届时，宜来高速鹤峰东段也将全线贯通。

云南庄特大桥

云南庄特大桥是宜来高速鹤峰东段的控制性工程，设计总长1100米，主桥桥址区属构造剥蚀低中山区，沟谷两岸坡面凹凸起伏，地形陡峭，主桥墩顶层与沟谷高差约200米。

面对不利自然环境，大桥创新采用(150+280+150)米预应力混凝土空腹式连续刚构桥梁结构设计，搭配双层临时扣索配合挂篮悬浇施工工艺，有效解决了施工工序复杂、安全风险高、建设周期长的难题。

据了解，宜来高速公路起于湖北省宜都市，止于恩施州来凤县，由宜昌段、鹤峰东段和宣鹤段组成，全长187.7公里。目前，宣鹤段已建成通车，宜昌段正加紧施工，鹤峰东段已完成98%的工程量，预计今年10月全面完工。

宜来高速公路是湖北省省道网规划纲要的“九纵五横三环”高速公路网中“横五线”的重要路段，是湖北南部东西向的交通大动脉。

项目建成后，鹤峰至恩施、宜昌、张家界的车程将缩短至1.5小时，形成以鹤峰为中心的1.5小时城市圈，将有效解决鄂西南快速出口通道问题，有利于加快推进鄂西生态文化旅游圈建设步伐，对振兴湖北旅游、扶持革命老区发展等具有十分重要的意义。

（图片由通讯员提供）