长沙晚报掌上长沙9月30日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 李想 何洪威 赵戍）中秋国庆“双节”期间，重大项目不停工。在长沙机场改扩建工程T3航站楼项目的施工现场，1200余名建设者奋战在生产一线，全力以赴推进项目建设，用敬业和奋斗为祖国庆生。9月30日，T3航站楼项目F2大厅非影响区全面封顶，为下一阶段航站楼F大厅首块网架提升施工奠定坚实基础。

记者9月30日在项目施工现场看到，工人们分布在工地四处，运输物料、绑扎钢筋、浇筑混凝土，各司其职，处处呈现着热火朝天的建设场景。“我负责混凝土凿毛，这个工种直接关系到项目的质量与安全，工作虽然辛苦，但还是感觉很值得。”建筑工人张师傅说道，他来自四川南充，中秋、国庆长假他和几个老乡都没有回家的打算，都想着尽早把项目建设好。

“‘双节’期间，我们一共有1200多名工人坚守现场，参建人员以小组为单位。”中建八局长沙机场T3航站楼项目技术负责人刘磊介绍，此次封顶的区域位于航站楼F大厅南侧，系今后F大厅出发层国内值机岛区域。该区域南侧受GTC通道施工影响，梁内预应力筋需做较多预留，同时该区域钢柱与梁施工节点复杂，最多时8条梁相互交错，项目团队通过BIM+AR技术进行现场AR交底，对钢筋及民航弱电线路、预留预埋孔洞等进行处理，确保整个结构板高效实施。

刘磊进一步解释，长沙机场T3航站楼作为全方位立体综合交通枢纽，设计规划中无缝接驳的轨道交通需穿过航站楼大厅地下，地铁的基坑开挖深度深、隧道框架段施工工期长，难免会对同区域的上部航站楼主体结构的施工造成影响。因此，受地铁、隧道框架段施工等多种因素影响的区域被称为“影响区”，反之则称为“非影响区”。

“我们的工地在节假日施工高峰期预计2000余人，数十台机械设备随时待命，开足马力，保障项目按质按量高效推进。”刘磊说，为了保障工程的快速优质推进，现场建设者们错峰调整国庆、中秋假日休息时间，狠抓施工进度和质量，科学配置生产要素，做到“全方位掌控、全过程监控、全员化管控”；在施工过程中，项目实施24小时轮班作业，落实各项带班制度，严控关键部位及关键环节的施工过程，确保高效率、高质量、高品质完成任务目标。