中宏网新疆10月16日电 10月12日17时10分，一列编组55辆，满载着服装玩具、机电产品、汽车配件等货物的2031次中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇。据悉，今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧（中亚）班列已超过6000列，比去年提前26天突破6000列大关。

中欧班列通行现场

　　今年以来，霍尔果斯中欧（中亚）班列通行数量持续增长，每天通行班列数量保持在21列以上，日均2个小时就要完成一列入境返程中欧班列的换装，连续6个月班列通行数量保持在600列以上。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品等“中国制造”选择从霍尔果斯口岸走向中亚、欧洲市场。大量新能源汽车搭乘中欧（中亚）班列成为今年的亮点之一，目前已有长城、奇瑞、长安、宇通等品牌的国产汽车从霍尔果斯铁路口岸出口至俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等共建“一带一路”国家。

　　霍尔果斯某外贸公司业务主管毛峰说：“我们从2017年开始代理中欧（中亚）班列，当时一年的代理量只有300多列。今年截至现在，我们代理的进出口中欧（中亚）班列已有917列，货物总重48.35万吨，货值1.4亿美元，是6年前的3倍。”

集中调度、统筹调配运用区间运力，对接班列信息

　　霍尔果斯铁路口岸优化运输组织及人员配置，实行24小时不间断梯队轮换作业，发挥集中调度指挥优势，统筹调配运用区间运力，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，不断提高装卸车效率，压减班列站停时间。推行译票审核等作业环节前置，推进出口准换宽作业试点，有效运用平行作业，统筹装卸车资源，加快车辆循环周转，提高了班列开行组织效率。

　　霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员杨利业说：“为满足中欧班列开行需求，我们通过加强数字化口岸建设，实现了班列日均21列常态化开行。”

　　今年是“一带一路”倡议提出十周年，十年来，中欧班列品牌效应不断扩大，所带来的便利惠及全球，成为广受欢迎的国际公共产品。截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路总数已达80条，可辐射境外18个国家、45个城市和地区，成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。（图文 霍尔果斯市融媒体中心 李明）