12月1日，国家铁路集团、山东省人民政府、江苏省人民政府完成了《新建潍坊至宿迁高速铁路初步设计的批复》，正式批复项目初步设计，这是潍宿高铁及青岛连接线项目规划建设的重要时间节点，为先期工程开工建设奠定了扎实基础。

潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北站。线路运营长度400.785公里，山东省境内325.195公里，日照段长约49.86公里，设五莲北站、莒县沂水站。潍宿高铁作为中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分，国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目，是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路。青岛连接线（洋河口站至五莲北站）正线长度108.8公里，日照段长约14.26公里。

下一步，日照市将继续加大协调服务力度，根据国铁集团、省政府确定的时间节点和任务目标，配合业主单位加快推进开工前各项工作，全力推进项目尽早开工建设。