西安地铁10号线3标三分部自进场以来，始终坚持以制度为保障，以现场为中心，以问题为导向，以创新为手段，以创效为标尺，全面落实大商务体系建设和管理效益提升，牢固树立“盈利光荣，亏损可耻，效益为王，人才至上”的理念，严抓各项管理工作，多措并举，确保工程建设快速有序推进，持续推动大商务管理走深走实、落地见效。

统筹谋划稳步推进，夯实创效主线。项目秉承中国中铁大商务管理理念，通过安全、质量、进度、经营“四位一体”和前期有策划、管理有目标、行为有标准、过程有控制、结果有考核“五有精神”方针全面推进项目“大成本管理和全过程效益管理”，实现“源头降成本、过程管成本、经营创效益”。做好“双优化”，提升项目效益。一是方案优化，多措并举，稳中求胜、快速推进现场施工，项目临建先后从梁场占地面积、台座数量、钢筋加工场、工人住宿区、提梁区、小构件生产场区等多项多次优化并经济比选，降低临建投入，有效降低前期投入成本；化难为易，线下运梁优化为线上运、架梁降低工程成本、节约工期、创利润；模板工装优化使模板不容易变形，增加模板使用次数，提高工效。二是设计优化，降本增效，提升项目价值创造，本着营业额和效益抉择效益优先的原则，钢箱梁做“减法”降低亏损；支座优化降本增收；梁型种类优化减少模板投入、高效施工；通过提升工艺降低施工难度和投入，预制梁优化便于现场施工组织；通过合理“双优化”等举措，项目节约现场投入和创效实现“双千万”以上。

强化安全为基，确保创优创效。项目部在建立科学的生产和安全体系上聚焦聚力，稳步快速推进生产。项目共7个区间1个出入场线，总长度14.8公里，包含35跨现浇简支箱梁、686片预制混凝土简支箱梁、1500余吨钢箱梁的制作、运输、架设及桥面附属工作。施工生产上见缝插针、找缝插针、造缝插针，有的放矢，对于公司及业主下达年度计划，逐级分解，制定目标，提前筹划，针对年度计划中的重难点，及时与线下单位、总包、业主进行反馈，并根据现场情况动态调整，最大力度得到业主单位的支持。如箱梁预制与架设任务全周期平稳施工，安全质量零事故，且较业主工期提前1个月，实现稳中求胜;如陕建现浇梁项目面对诸多困难不等不靠，快速沟通场地移交，寻求其中平衡点，合理组织施工资源，替队伍省钱、替队伍赚钱，圆满完成任务的同时，较业主工期节点提前一个半月，实现快速推进;再如防水、涂装、栏板等附属工程，提前筹划，在不影响主体架梁的前提下平行推进，确保了附属工程在主体完成后两个月内相继完成，避免了后续与站后、铺轨单位交叉施工、轨行区清点等导致的全面抢工风险，实现附属同步。

坚持“四划”过程管控，严守成本底线。为深入贯彻大商务管理思路和要求，项目管理人员遵循精干高效原则分批进场，通过正式行文明确成立以“铁三角”为核心成员的二次经营、变更索赔小组、合同管理小组等，并根据施工任务、招投标文件、合同、工程量清单、施工组织等结合现场施工工况，充分做好“四点分析”和“经济比选”工作等，通过项目管理策划细分项目分包策划、双优化策划、变更索赔策划、责任成本策划等，并以此为基础明确经营、管理工作重点及具体思路并分阶段实施，用“四划”管理，实现降支、减本、创效、控本，实现分包策划降低支出，双优化减少成本投入，变更索赔策划创造效益，责任成本策划控制成本。为深入贯彻大商务管理思路和要求，项目先期建立责任成本矩阵，细化管控目标及职责，过程数据实行“跟踪签认制”，做到部门负责，商务经理、项目总工审核，项目经理和书记审批。经济活动分析做到不分析透彻不罢休，真正实现经济活动分析会议的目的和意义。截至目前项目开累成本实现盈利，较责任成本实现了扭亏为盈。

创新引领智能建造，筑牢成本防线。结合项目实际，项目部启动科技创新引擎，为管理创效赋智。项目“BIM应用”“智慧工地管理系统”“项目管理架梁队”“设备第三方委外检测”等先进管理方式应用，实现箱梁预制、运输、架设一次合格率100%，保障项目全过程安全、质量“零事故”，“无返工即创效、无事故即创效”，为项目进度成本保驾护航；项目先后承办标段大型应急演练活动、首批试点经济活动分析会、安全观摩等活动和工作，获得上级单位一致好评，并取得一定经济效益，保障总包激励约束考核费超额收回，并力争其他考核奖励，为项目创收添砖加瓦；项目在不断探索经营、成本、效益的同时，还潜心研究技术专利，目前已获得2项实用型专利，研究成果在项目多个工点成功应用，有效节约了施工成本。

党建融合施工生产，助推企业发展。项目党建思想政治工作是一项事关项目发展方向、党组织政治核心作用发挥的综合性工程，对提高公司经济效益和社会效应、提升企业知名度、树立企业良好形象都有着重要意义。项目党支部积极发挥支部战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，激发广大党员干事创业的积极性，攻坚克难的主动性、担当作为的责任感，引导每位党员将个人责任融入建设精品工程之中，努力实现以党建促施工生产。自进场以来，项目全体员工攻坚克难、冒高温、沐风雨、克征拆、抢进度，积极营造大干快上浓厚氛围，2023年10月7日，西安地铁10号线项目高架区间预制箱梁架设任务圆满完成，2021年11月28日首榀预制箱梁成功浇筑，后历时678天零事故圆满完成686榀箱梁制、运、架任务。付出总有回报，2023年11月28日、12月1日项目分别荣获西安市轨道交通集团有限公司建设分公司三季度信誉评价第一名，全年劳动竞赛二等奖，荣获中铁新丝路投资发展有限公司西安地铁10号线总包部三季度信誉评价第一名，三季度劳动竞赛第一名的好成绩。同年，荣获中国中铁股份有限公司年度安全生产“一先两优”表彰。项目部如期履约、安全优质施工，就是对企业信誉的最好守护，就是对工程效益的有力坚守。

干一个工程，守护一方市场，创造几分价值。西安地铁10号线项目全体人员将协同作战，完美收官，保收创效，持续坚持项目安全、质量、进度、经营“四位一体”和“五有精神”理念，坚守效益不放松，忠诚企业、敢于担当、齐抓共管、降本增效，争取创造更多效益和价值。同时，为公司守护市场，并且立足项目收尾利润最大化的同时，配合公司做好西安片区市场开发经营工作。

（宋佳）