（记者：王纲 通讯员：曾海超 魏胜强 田华）

妇女是物质文明和精神文明的创造者，是推动社会发展和进步的重要力量。在平凡的公交队伍中，有一群人撑起了城市公交“半边天”，她们智慧而刚毅，英姿飒爽，又柔若水涓，在平凡的岗位上默默奉献，努力奋斗，用热情和微笑面对市民乘客，用忠诚和奉献书写担当，她们就是武汉公交女驾驶员。

三月红桃开正艳，八方齐赏赞花妍。在武汉公交有这样一位女驾驶员，她潜心耕耘、用心服务乘客，从不计较得失与光环，她始终坚持“做一行、爱一行、精一行”，十多年来她开过的每条线路都见证了她的成长与蜕变，她就是公交六公司二分公司23路女驾驶员李丹丹。

爱人驾驶的702路是她通往公交的“拓荒路”。

2012年当时的李丹丹还在街道口的一家大型商场里从事销售员的工作，家住杨园的她每天早上都会搭乘702路公交车去上班，工作场所虽然风不吹雨不淋，也经常得到顾客的好评，但每天都是围着灶台大小的货柜，闭眼都能摸到的边界让她感觉如笼中小鸟。一次乘坐爱人所驾驶的702路时内心突然有一丝想法，虽然驾驶员的工作岗位也不过两平方，但是他们却能见证城市变迁，感受阳光的温暖，虽说爱人每天的工作十分辛苦，但是这一丝悸动让她向爱人讲出了内心的决定。果不其然爱人的回答是反对的，还是极力反对！不是不相信李丹丹胜任不了驾驶员的工作，而是他深知这份工作背后的艰辛，更是一份不可放松一毫的责任。没错，爱人的反对是无效的，反而成了激励李丹丹最强大的动力，经过努力2013年李丹丹坐进了和爱人一样大小的驾驶室，与爱人一样与晨曦晚霞成为了同行之伴。

十余年的成长她早已把服务练成了“基本功”。

李丹丹说一开始也不知道该怎么去服务乘客，只知道把车辆的卫生做干净为乘客提供一个舒适的乘车环境，安全行车是给自己定下的底线。时间长了有的时候到站发现乘客上车带着大小包裹，会帮着提一下；有的时候老人上车不便，也是主动帮忙搀扶一下；有的时候路人会跑到车上，他们不坐车就是单纯问个路问完就下车，我知道的都会告诉他们一下，如此轻描淡写的“一下”李丹丹却坚持了十年。

李丹丹说她先后开过大大小小四条线路，每条线路都不一样，如联通城市主干道的线路，乘客大多的是忙于奔波和旅游打卡，这些乘客他们的询问最多的就是武汉哪好玩、哪有好吃且经济实惠的，因为担心给人家指错路，为此自己还特意搜罗了一些沿线的景点和小吃，虽然不全但能帮上一点也是心意。那些联结主次干道和贯穿城市的小街小巷的小线路，大多服务的是周边的居民和上学的孩子们，老人孩子多那平稳起步、轻踩刹车是重中之重，坐稳扶好的提示语每天不知道得说多少次，水杯也是越换越大。

采访中发现李丹丹驾驶室的门上贴了一张小纸条，上面写着23路发车时刻表，标记的每一站的到站时间，询问后得知，23路大多数乘客是前往宝武集团等化工区上班的人员，整个线路只有三人两车，为了方便不同时间上班的乘客，她制作了这个到站时刻表，没曾想得到了乘客们的一致好评，有时因身体不适或是休假后上班，那些老乘客们见了都是直接喊丹丹有些天没见咧！还有的乘客买了水果上车看到是丹丹就直接拿出几个送给李丹丹，嘴里还说着拿着等休息的时候吃！说到这里李丹丹的脸上是挂着甜蜜的笑容，从笑容中能够读出司乘关系的融洽是李丹丹最看重的事。

人与人之间的关心绝不会是贸然的，它一定是在漫长的时间里通过一句句朴实的问候，一件件平凡的小事走进对方的心里。正如李丹丹所说，无论岗位有多平凡、舞台有多小，我们不能仅将工作看作是谋生的一种方式，而要将工作当作是自己一生的事业，尊重和热爱自己的工作。

数十年持之以恒，孩子成长的陪伴是她的遗憾。

李丹丹说，这十来年真的是弹指一瞬，夫妻两人虽说工作上都很顺利，但对家庭还是有些亏欠。夫妻二人每天4点半左右就起床出门，晚上八点到家才能吃上晚饭，两个孩子都是在黄陂老家父母帮忙照顾，大女儿今年高二在寄宿学校，二女儿今年9月就上一年级了，平时只有休息的时间才能回黄陂看下孩子，这几天答应大女儿去学校给她送床被子，也一直没空去，二女儿的身体比老大要差一点，前不久刚做完手术，最担心的还是小女儿身体的恢复。李丹丹说对孩子的亏欠是她们成长路上的陪伴，孩子的家长会是她错过的最遗憾的会议。谈到这里之前开朗的李丹丹眼眶中的红润是一位母亲对孩子的爱，也是一位母亲内心最柔弱的地方。

她说公交人真的很朴实，也真的很敬业，很荣幸自己是其中一员，无论是平安里的一如既往，还是自然灾害前的勇往直前，武汉公交给与了她强大的后盾和坚强的内心，十多年间零事故、零投诉、零违章，乘客们给予的肯定是她给自己交上的青春答卷。