新年伊始，一辆辆“效率巴士”奔驰在苏州工业园区高贸区内，便捷、高效，为市民通勤带来新选择。

“效率巴士”首期开通4条线路，采用“星网模式”，即以3个地铁站点为枢纽，主要连接区内企业的密集区、产业园等重要节点，贯通高贸区东西南北，并与地铁1、2、3、5号线加强接驳联系，形成上下班高峰期间的快速通路。线路开行后，单程出行时间平均可缩短20-30分钟，惠及沿线22家企业，后续还将引入智能信息化手段，利用大数据技术实现乘客预约实时化、人员分配合理化、发车时间最优化等。

事实上，为提升员工通勤效率，园区早在2020年，就开行第一条定制公交，打通从企业厂门到地铁站点的无缝接驳。截至目前，园区已推出定制10条通勤线路，服务2.5产业园、生物医药产业园、人工智能产业园等载体、企业员工的通勤接驳，为职工上下班提供便利，切实保障了企业的生产发展。

如果说“效率巴士”为企业员工提供了便利，那么“通学约巴”就为学生山下学全程护航。“通学约巴”依托园区“一网通办”平台，由家长完成信息注册后、在线预约乘车，学生在小区门口上车扫码、刷卡（二维码E卡通），在学校定点下车，同时学生上下车和车辆运行信息推送给家长，方便家长实时查询，保障学生安全、准时到校。

目前，园区已陆续开行通学、助学公交线路10条，为景城学校、金鸡湖学校、星海小学、星洲小学、文景实验小学、文景幼儿园等多所学校提供点对点公交服务，每年累计服务10万人次，既提升了公交出行吸引力，也缓解了周边交通拥堵压力，得到了社会、学校、家长的一致好评。

从地铁口到厂区门，从小区到校门，在园区，出行的幸福并不仅限于此。近年来，园区公交系统持续创新服务，针对市民就医转诊推出健康专线，让市民“上车直达医院，下车直奔诊室”；为方便市民买菜，开行跨塘新菜场公交专线；此外还因时因地打造临时半岛赏樱专线、半岛烟花秀等等临时线路，切实打通便民惠民公交服务的“最后一公里”，让日常出行更便捷、更具幸福感。

编辑 顾雅芳

2024年1月10日