连日来，省级重点项目镇广高速平昌段施工方组织各标段掀起了新一轮施工热潮，上足人力机械，积极采取防暑降温措施，调整作业时间，加速推动项目建设。

在施工现场，塔吊林立、机械轰鸣，工人们正挥汗如雨，忙着主桥拱座开挖和引桥承台和墩柱的浇筑，现场一派热火朝天的施工景象。

镇广高速平昌段c4项目部工人周小明：我是钢筋绑扎工，在这么炎热的天气，有时候碰到钢筋，手臂上太热了，为了赶工程进度，我们戴上手套，坚持干活。

△云台通江河特大桥效果图

△云台通江河特大桥建设现场

云台通江河特大桥位于平昌县云台镇，横跨通江河。桥梁全长974.5米，桥宽33米，设计为高速双向四车道+单侧6.5米双向通行车道。设置主桥墩36个，238根桩基，因桥墩柱体超80米，地质条件复杂，施工难度大。施工方不断优化施工方案，科学组织作业班组，加快推进工程进度。

镇广高速平昌段c4项目部副经理刘文涛：现在我们的墩柱都超过了80米，为了保证项目进度和安全，我们墩柱施工采用的是液压爬模，项目将整个液压爬模进行了外包封闭，确保项目爬升过程中的安全和施工人员的安全。拱座开挖要从原地面下挖16米，现场地质特别硬，我们采取了以旋挖引孔方式来确保挖开的进度。

入夏以来，气温不断升高，为防止工人中暑，项目部采取“错时上工”措施，避开每天高温时段，确保工人安全的同时，项目建设速度不减。

镇广高速平昌段c4项目部下部结构施工班组长张孝军：发放了防暑降温药，板蓝根颗粒，十滴水，藿香正气液，发放到我们每个工人手上，带班的督促工人每天要喝下去。

镇广高速平昌段c4项目部一工区工区长张钧钧：现场作业面超过十个，为了加快施工进度，人员超过100人，施工机械三台塔吊，十台挖机，二十台背车，五台铲车，五台吊车，采取错峰施工，上午时间靠前，下午时间推后。

△镇广高速全线图

镇广高速是四川省规划的11条强化省际联系通道之一，路线全长261公里，镇广高速公路北接陕西，南连广安直至重庆。平昌境内全长48.43公里，共4个标段，设置互通5处，即灵山互通、云台互通、江口枢纽、平昌（金宝）互通、白衣互通，服务区1处（灵山服务区）。镇广高速平昌境内投资约110亿元，其中云台通江河特大桥和灵山隧道均为全线的控制性工程。

镇广高速平昌段c4项目部副经理刘文涛：目前整体进展顺利，桩基238根，已完成218根，承台36个，已完成10个，空心薄壁墩已完成超50米，广安岸的拱座已经开挖完成，通江岸的拱座正在有序进行中，项目近期的计划，计划在9月底完成广安岸拱座浇筑，10月底完成通江岸拱座浇筑，在10月底之前完成主桥的7、8号墩空心薄壁浇筑。

截至目前，镇广高速巴中境内工程建设上半年已完成投资17.34亿元，其中路基挖方已完成190万方，占比约21%；填方已完成38.4万方，占比约5.2%，隧道已完成1745.2米，占比约3.1%，桥梁桩基已完成1002根，占比约32%，墩柱已完成61根，占比约3.5%。

来源：平昌发布