墨西哥学者：“中国制造”正改变拉美人的生活

作者：恩里克·杜塞尔·彼得斯
(Enrique Dussel Peters)

墨西哥国立自治大学中墨研究中心主任、经济学教授

       今年2月，美国匹兹堡大学出版社出版了一本新书，名叫《连接中国、拉美和加勒比国家：基础设施与日常生活》 (Connecting China, Latin America and the Caribbean: Infrastructure and Everyday Life)。全书共13章，近400页，为我们提供了一个独特视角，深入探讨了中国在全球舞台上的活跃存在，及其国际合作的新维度。该书特别聚焦于中国同拉美和加勒比国家的合作，反映了中国如何影响了这些地区的日常生活。

       这项研究起始自2016年，当时一支由中国和拉美国家学者组成的研究团队，在中国人民大学举办了一场研讨会。此后，该团队又在匹兹堡大学和墨西哥国立自治大学继续开展了系列学术会议。这些成果具有现实意义，清晰地揭示了中国在拉美国家的具体影响：随着当地数亿用户和消费者开始使用并购买“中国制造”的产品和服务，他们的日常生活质量得到了显著提升和改善。

       近十年来，中国一直在强调国际合作和人文交流的重要性，尤其是在“一带一路”倡议框架下，中国正在致力于推动国际合作的现代化、高质量发展。

       中国在拉美地区贸易、投融资和基础设施项目的影响力正与日俱增，显著改善了当地民众的日常生活。大多数使用中国产品和服务的拉美人可能并不怎么关注高层的政治讨论，但却对这些讨论带来的实际变化十分敏感。他们基于个人经历塑造了对中国的感知和看法，这些看法在很多情况下可能与该地区精英的观点并不完全一致。中国在阿根廷、巴西、厄瓜多尔、牙买加和秘鲁等国推进的基础设施项目，也正在深刻地影响着这些国家民众的日常生活。在数量上，这一影响尤为显著：已有超过250个中国投资的基础设施项目在该地区落地，为当地创造了近80万个就业岗位，数亿民众正受益于“一带一路”倡议框架下的港口、机场、高速公路、地铁和无线网络建设项目。

       中国企业在拉美地区实施基础设施项目，不仅推动了当地的发展，也促进了该地区公共和私营机构与中国企业之间认知的“正常化”。除了这种直接的学习过程，中国在拉美的基础设施项目至少有两个方面很重要。第一是进入21世纪以来，这些项目展现出了显著的多样性——投资的国家更多，涉及的行业更广。中国投资的项目已经扩展到阿根廷、智利、墨西哥和秘鲁等多个国家，其中巴西仍是中国基础设施项目最重要的接受国。行业多样化的特点也很突出：自本世纪初以来，中国投资主要集中在化石能源领域，但最近，中国在交通领域（包括港口、机场和高速公路）的投资日益增多。即便在能源领域，中国投资项目也已经从化石能源扩展到更广泛的能源类型。

       第二，中国的基础设施投资项目正在全方位地深刻重塑拉美地区面貌。正如前文提到的那本书中所述，中远集团在秘鲁钱凯港的投资，以及中国国家电网集团在巴西的特高压输电项目，不仅影响了该地区的日常生活，而且在促进就业和环境保护方面也产生了积极影响。

       中国在拉美和加勒比国家的影响力与日俱增，影响着数亿人的日常生活质量。这反过来要求中国企业必须意识到其产品和服务对当地社会的重要性。随着更多中国人和中国基础设施项目进入拉美，中国企业亟需提升自身的适应能力和应对策略。迄今为止，大多数地区和双边机构尚未充分意识到，中拉关系已经迈上新阶段，达到新高度。为了中拉关系的长远发展，我们必须将这个问题作为首要议题。

       当前，中国的新一波移民浪潮以及对基础设施项目的投入，已经成为塑造拉美地区日常生活的两个显著因素。

       21世纪，中国移民对智利、墨西哥和秘鲁等拉美国家产生了巨大影响。它不仅为当地居民提供了直接与中国人进行日常接触的机会，而且引入了新颖的观念和思想，创造了新的就业机会，促进了中国与拉美地区“民心相通”。