□淄博日报/淄博晚报/博览新闻

记者 张厚新

“停车难”，一直是困扰老旧小区的“老大难”。

临淄区雪宫街道临园社区裕丰花园小区同样如此，小区一直存在车位较少、一户多车、僵尸车辆占用、外来车辆无序停放、管理缺位等现象，由此引发不少邻里矛盾，“停车难”问题日益突出。

2023年，雪宫街道抓住裕丰花园小区被列入老旧小区提升改造的契机，因地制宜，精心设计，以“三招”最大程度化解了停车难题。

一招：最大限度利用闲置的“不闲置”土地

所谓闲置的“不闲置”土地，即被小区用作其他用途的闲置土地。

在车位改造工程初期，临园社区首先对小区内的公共土地进行了梳理，确定哪些土地已经规划为停车位、哪些土地可以规划为停车位、哪些土地用途不能改变，并根据实际情况分别作出调整。

小区2号楼、3号楼、5号楼南侧原有一片空地，经过入户征求意见，社区、物业、业委会多方共同讨论后，决定用于建设小型停车场，将600余平方米空地改造成63个停车位，既解决了居民的迫切需求，又提升了小区的“颜值”。

经过科学、合理的规划，目前裕丰花园小区内固定停车位350个，其中包括地下停车位140个、地上停车位210个，最大限度利用了小区内闲置的“不闲置”土地。

二招：最大程度让“绿色”与停车位共存

一直以来，老旧小区“停车难”与“退绿”两个问题，几乎是“零和效应”，一个多了，另一个必然少了。

以前，裕丰花园小区内的绿化多以草地为主，雪宫街道临园社区打破思维定势，将小区内的平面绿地升级为立体绿地，以牺牲最少的绿化面积，换取最多的停车位。

目前经过改造后，平面绿化升级为集草地、灌木、乔木为一体的立体绿地，提高了小区绿化的层次性，最大程度让“绿色”与停车位共存。

三招：最大精度对停车位实施精细管理

临园社区会同物业公司优化具体管理细则，针对不同停车位、不同人群制定了不同细则。

车位改造，首先要得到小区居民的理解和支持方可顺利实施。临园社区组织建设单位、物业公司、小区党员、业主委员会、居民代表、商户代表等多次召开会议，一致同意对北门公共区域进行停车改造，引进智慧停车系统，科学划定停车位。小区居民每年支付450元、沿街商铺每月支付500元即可使用，外来车辆停车超出60分钟按每小时3元收费，每日20元封顶，外来客户可以购买临时出入停车券，按照不同情况实施分类管理，让车位流动起来，提高车位使用效率。

截至目前，停车位改造工程完成后，临淄区雪宫街道临园社区裕丰花园小区已由原来的140个地下停车位扩充至现在的490余个，其中包括固定车位350个，循环利用车位140余个，基本化解了“停车难”问题。