《南方》杂志全媒体记者丨陈海燕 唐勇军 莫丽婷 卢晓锋

深中通道是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，6月27日上午，深中通道管理中心召开媒体通气会。会上，深中通道管理中心、中山、深圳等相关部门介绍有关深中通道开通时间、通行指引等情况。会上透露，深中通道预计6月30日正式开通，上午举行通车活动，下午3时通车试运营。项目全长约24公里，采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路技术标准。届时，深圳与中山之间的通行时间将从2小时缩短至半小时内。

广东省交通运输厅官方网站公布广东省交通运输厅、广东省发展改革委、广东省财政厅关于深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准的批复，同意深圳至中山跨江通道及其附属设施交工验收（含收费系统联网检测）备案并通车运行后，方可开始收费。

收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次，其中：

东人工岛（起点）至西人工岛的收费标准为37元/标准车次；

西人工岛至万顷沙枢纽互通的收费标准为23元/标准车次；

万顷沙枢纽互通至横门互通（终点）的收费标准为6元/标准车次；

1～4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，其中，3类客车、4类客车收费系数按前述系数的60%执行；

1～6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09；

专项作业车的收费标准参照货车执行。

深中通道通车后，自深圳侧向西行，西岸第一个出口为翠亨东出口，可前往中山翠亨新区，由主线直行通过中开高速可去往中山、江门及粤西的阳江、茂名、湛江等城市，经中开高速转入中山东部外环和广澳高速后，可去往广州、佛山、珠海、澳门等城市。

自中山侧向东行，经深中大桥、海底隧道后，在隧道内水下互通设第一个高接高匝道，驶出后接入广深沿江高速，可前往东莞虎门和深圳前海、香港方向；自主线隧道直行驶出海底隧道后，第一个收费站出口驶出，可前往深圳机场与深圳宝安区；自主线直行，接入机荷高速，可前往深圳市区和龙岗区、惠州等；前行后可高接高转入广深高速，前往深圳市区或东莞。

深中通道的建成，将完善国家高速公路网络和大湾区综合交通运输体系，将以24公里的里程和30分钟以内的车程打通珠江口东西两岸的经济动脉，串联前海、南沙、横琴、河套“四大平台”，联通广深港、广珠澳科技创新走廊“两廊”，科技、人才、金融等要素将在大湾区更加高效畅通流动，将进一步点燃新质生产力的强劲引擎，对推进大湾区城市群融合发展及对于落实总书记赋予粤港澳大湾区“一点两地”的重要使命具有重要意义。

本文责编丨刘树强

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