4月21日，潍烟高铁站后四电一标在福山南牵引变电所召开首件定标启动暨“四电”精品工程推进会。山东潍烟高速铁路有限公司副总经理张自学，中铁武汉电气化局副总经理、总工程师冯小鹏、北京分公司党委书记程纪平，设计、监理、维管、建设等单位单位参加会议。

福山南牵引变电所全貌 赵铎摄

据了解，潍烟高铁正线线路全长237.3公里，全线设有新河、程郭、北马、蓬莱、福山南五座站后四电牵引变电所，中铁武汉电气化局集团公司潍烟高铁站后四电一标项目部，紧紧依托BIM技术，建立了潍烟高铁福山南牵引变电所整体模型，通过三维可视化模型直观展示成品工艺标准，规范工序流程，通过碰撞试验，提前解决各专业接口问题，深度优化各专业施工方案，有效提高现场施工效率。 

与此同时，项目专门启动了潍烟高铁福山南牵引变电所“首件定标”暨“四电”精品工程推进会。青岛维管段、兰州交大监理公司、中国铁设、济青公司工程部、烟台站改指挥部针对潍烟高铁四电工程标准化施工建设方面、现场施工工法以及工艺标准等方面，提出了首件定标建设性意见和建议，对施工标准进行了规范和调整。

此次活动的顺利开展为潍烟高铁站后四电工程高标准、高质量、高效率整体推进，发挥引领示范作用，为铸造潍烟高铁精品四电工程，奠定坚实基础和提供强大技术支撑。

据悉，潍烟高铁站后四电“首件工程”定标启动后，将于近期完成牵引变电所的标准化施工，验收通过后全线推广，为下一步的联调联试及潍烟铁路开通运营奠定坚实基础。（李建明、赵铎）