“建议深圳机场航站楼、深圳地铁入口取消X光安检机，以提高通行效率。”今年深圳“两会”期间，深圳市人大代表、北京市中伦（深圳）律师事务所合伙人郭丽提出这一建议，引起广泛关注。

X光机检查弊病多

郭丽介绍，当前X光安检机在深圳机场航站楼及各地铁站普遍使用。深圳机场航站楼目前采用的是“X光机+人身检查” 模式，旅客到达出发层后，需先将行李放在X光机上，进入金属安全门完成人身检查。地铁安检也需要先进入安检门完成人身检查，携带物品须接受X光安检机检查，流程复杂。这些措施虽然在一定程度上保障了旅客安全，但在X光安检处普遍存在排队时间过长的问题，高峰时期很容易造成严重拥堵。

“机场航站楼前的‘X光机+人身检查模式’较为繁琐，不仅浪费了大量人力和物力资源，还给广大人民群众造成了严重不便，极大影响了通行效率。况且，出行旅客在值机后安检和托运行李过程中均会接受更为细致的安检，因此机场航站楼前的X光机检测缺乏存在的必要性。”郭丽说。

至于地铁口X光安检，郭丽认为，相关设备维护、人力成本高昂，精细化安检缺乏必要性。“地铁作为人民群众日常出行的交通工具，面对的是庞大人群，如此密集的客流决定了地铁安检无法，也不应像机场、高铁那样精细。况且，每位乘客存在不同出行目的，携带的东西各有不同，即便地铁安检人员受过专业培训，仍然很难对这些物品的安全性做出准确判断。” 郭丽说。

采用便捷方式，提升安检效率

郭丽认为，可取消机场航站楼入口、地铁口笨重的X光安检机，代之以其他更便捷的安检方式，避免资源浪费、旅客拥堵。

机场航站楼方面，郭丽建议学习北京做法，采取防爆检测模式，在保障空防安全的基础上提高出行效率。“在北京机场防爆检测中，旅客到达出发层后仅需接受安检员的爆炸物炸药探测试纸测试，待炸药探测器确认安全后，安检员即可对旅客放行，这种模式不涉及排队，也一般不会形成拥堵。”

郭丽建议深圳地铁调整安检方式，取消对乘客物品进行X光安检机检查，代之以安检门、手检或引入其他更便捷的设备实施安检，并适时引入免检白名单制度，以提高安检效率，减少不必要的阻塞和拥堵。

文/图：司新宣、深圳市律师行业党委