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来源:成都日报锦观收集编辑:成都日报锦观
今天上午,成都轨道集团发布了18号线从6月1日开始,要开行火车南站与天府国际机场双向直达的列车。
消息一出,大家纷纷表示这下更方便了。
与此同时,有喜欢动脑筋的读者发出了这样的疑问:地铁线路都只有一条铁轨,18号线开行直达车后,如果前面有普通运行模式的列车正在行驶,这个直达车怎么办?有地方超车吗?难道不会撞上吗?
其实,《成都日报》早在2020年9月试乘18号线时,就以《市民首次试乘发现“秘密”:18号线竟然有“超车道”》为题,进行过独家报道了。
在三岔站,假如仔细观察的话,会发现车站居然有四条轨道。原来,18号线在设计之初,就决定要采用实行快慢车套跑的运行模式。为了让快车快起来,全线设置了两个“超车道”,一个是三岔站,一个是海昌路站;“超车道”的长度就是站台长度,而它的专业术语叫作“越行车站”。
据成都地铁运营公司相关负责人介绍,直达列车在运行过程中会逐步赶上普线列车,通过对列车停站时间、区间行驶速度的精准把控,就可以实现直达车在海昌路、三岔站对普线列车安全、有序地“越行超车”。
所以,请各位乘客放心乘坐18号线!
成都日报锦观新闻 记者 袁弘 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪 图据成都地铁