高明高铁站站房首期规模增加至1.69万平方米

正加快开展地铁二号线2期和机场快线引入高明站相关研究

构建“三横五纵”快速路网和“五横三纵”干线公路网

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9月19日，高明区人大常委会主任谭应佳主持召开区第十六届人大常委会第二十一次会议，审议通过有关高明区畅通交通脉络构建现代交通综合体系情况的报告。

据高明区交通运输局汇报，实施“百千万工程”为抓手，高明正在朝着打造湾区枢纽新门户的目标推进立体交通建设。高明综合交通网络主框架逐步搭建完善。构筑枢纽格局方面，高明正紧抓珠三角枢纽（广州新）机场和高明高铁站规划建设契机，高质量完成珠肇高铁高明站集疏运体系规划编制，推动高明高铁站站房首期规模由6000平方米增加至16900平方米，推进高速铁路、城际铁路、城市轨道和高速公路等引入机场、高铁站场，形成了涵盖高速公路、高速铁路、快速路、城市交通等多层面的枢纽机场集疏运体系。

广湛高铁佛山特大桥跨西江桥479#墩承台浇筑完成。中铁广州工程局供图

高明正在打造全面对接湾区的铁路通道。一方面，积极推动广湛高铁、深南高铁、珠肇铁路等重大轨道交通项目与新机场接驳，打造空铁联运。目前广湛、珠肇、深南等三大高铁已全面动工建设，柱墩、桥梁和隧道等各节点工程加快推进。另一方面，积极对接国家和省铁路建设规划，协调推进肇顺南城际、地铁二号线2期等城市轨道交通以及广湛高铁联络线建设，构建多层次轨道交通系统。目前正加快开展地铁二号线2期和机场快线引入高明站相关研究，将肇顺南城际规划引入珠肇高铁高明站。

值得关注的是，高明提出加快构建“三横六纵”高快速路网，以及“三横五纵”的快速路网。其中，“三横六纵”高快速路网包括佛肇高速、广明高速（现有）、南沙至机场高速，以及江罗高速（现有）、肇明高速、江肇第二高速、江肇高速（现有）、清远至高明高速、台山至机场高速。“三横五纵”快速路网是指金富路、平山大道西延、高明大道至合和大道，以及恒昌路至三富路、一环西拓、平山一路、机场专用线、机场大道，打造东西向集疏运快速通道。

石洲大道。图源高明交通

此外，在“四好农村路”国家示范县新起点上，高明继续推动农村公路提升拓展，今年前8个月全区累计改造提升农村公路23.7公里，正在以农村路建设的石洲经验有序推进小洞片区、皂幕片区、明阳明西片区等3个片区示范创建工作。全区货运码头岸线也正在整合提升，目前高荷港已进入竣工阶段，运营后水路运输将融入水陆空铁一体化交通路网，加快临港经济发展。

区人大常委会委员、城建环资工委主任唐贤仪在审议报告时表示，高明区政府各部门应继续拓展项目筹资渠道，重点加快富龙西江特大桥、三和路西延至机场一期工程、明西路明富线等项目建设，继续完善交通基础设施和落实道路维护，提升区内公路品质。

此外，会议审议通过关于大力推动技能人才队伍建设工作情况的报告，并表决通过了人事任免事项，决定任命李旦为高明区统计局局长。

李旦（右一)任高明区统计局局长。黎翠怡摄

记者：黎翠怡