今天，武汉长江大桥满66岁啦。

        设计寿命100年的它其实还处于壮年，身体硬朗。

        2002年08月10日，当时我作为一名长江日报报业集团的摄影记者，见证了武汉长江大桥进行建成后的首次大修。

      当年， 武汉长江大桥自1956年建成以来，46年的超负荷运行使大桥出现桥面破损、防水失效等问题。包括防渗、防锈、路灯改造、路面“黑色化”等项目。

       武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长1670米，主桥全长1156米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时；总投资额为1.38亿人民币。  图文/石一

以下图片系2002年08月10日，记者用影像记录下来了武汉长江大桥首次进行桥面大修首日状况。（首次公开的独家图片，使用请联系）

记者收藏的上世纪参观武汉长江大桥的门票