琅琊新闻网讯 此起彼伏的鸣笛声、四处喷涌的喧闹声……每逢上下学时段，学校周边都是热闹无比。大大小小、形色各异的车辆把学校周边堵得水泄不通，校园周边一时成为城市的“最堵点”。如今，随着助学公交的陆续开通，在我市部分中小学门口，喧闹的场景已不复存在，交通难题有了“新解”。

众所周知，随着城市化进程的加快，交通拥堵成为城市治理的顽疾。面对这一难题，如何更好地发挥公交在治堵中的重要作用？我市一直在探索。

今年以来，市治堵办深入中心城区公交运营现场，开展调查研究，摸清现状，先后赴洛阳市、宜昌市等“国家公交都市”建设示范城市参观考察，学习先进经验，撰写调研报告，研究提出公交发展对策建议。

为营造畅通、有序的道路交通环境，切实问计于民、问策于民、服务于民，市治堵办开展了“我为治堵献一策”有奖征集活动，共征集到意见建议88448条，其中优先发展公共交通类18271条、占比20.7%。

“文明交通，公交优先。我们坚持把公交治堵作为首要任务，协调指导临沂公交集团，积极推进中心城区交通拥堵治理工作，进一步增加车辆，优化线路，多次召开座谈会，研究制定公交助学方案。”市治堵办有关负责人介绍。

截至目前，临沂公交集团先后开通了24所中小学50条助学公交线路，在全省率先推行小学段免费助学公交，每天为10000余名学生提供便利的公交出行条件。

学生放学后可直接从学校搭乘公交车回家，不仅有效缓解了学生放学期间周边道路拥堵的情况，还大大减轻了忙于工作的家长接送孩子的负担，赢得了学校、家长、学生的广泛赞誉，切实做到了“点对点”护航。

开通助学公交，学生安全是排在第一位的。还未到放学时间，在临沂沂龙湾小学门口，一辆辆助学公交就已准时到岗待命，驾驶员倪文龙像往常一样将车有序停放在校门口。学校门前，执勤交警指挥过往车辆即停即走、礼让行人，在助学巴士停靠点与校门之间开启了一条安全的“护学通道”。

看着孩子们放学了，倪文龙打开车门，照管员郑桂美下车和现场的家长志愿者们一起维护乘车秩序。

“排队上车，你是坐2号车的吧，上车刷脸哈。”看着学生们有序上车，郑桂美挨个询问，生怕有孩子坐错线路。等学生们都上车后，郑桂美又开始一遍遍不厌其烦地提醒，“小朋友们，都坐好了吗？马上就要开车了。”每到一站，郑桂美都会提醒孩子们刷脸下车，直到孩子们走过人行道或者有家长接送，她才放心上车。不到半小时的路程，郑桂美已觉得口干舌燥。“看着孩子们安全上下学，听到家长们一声声谢谢，还是挺幸福的。”郑桂美说。

临沂公交集团抽调政治素质高、驾驶技能娴熟的驾驶员负责助学公交的运行，同时配备一名照管员。车厢内的守护让学生们无忧无虑，乐享其“乘”，下车后根据临沂公交App的提示，家长们会在各站点有序地接走孩子。

“孩子上车、下车，临沂公交App都有时间推送，我们根据时间来站点接送孩子就很放心。助学公交的开通，真是给我们家长省了很多事，非常感谢。”李女士忍不住赞叹，方便了学生乘车，让家长安心，让学校放心，上下学时段学校门口也没有之前的拥堵场面了，学生们上下学也更安全了。

交警、学校、教育部门、家长、公交等多方参与，共同打造学生就学安全闭环，为学生撑起安全保护伞。学生上下学乘坐“助学公交”，也有效消除了交通安全隐患，出行安全有了保障，可谓一举多赢。

公交变身“校车”，这一“家门口到校门口”的直达运行方式，让市民最直观的感受就是，高峰期校门口及周边道路车流量锐减，缓解学校周边道路的拥堵问题，通行效率大大提高。

助学公交线路的开通并不是一蹴而就的。临沂公交集团在推进助学公交专线的过程中，始终坚持以提升服务为己任，关注细节，不断提升服务质量，在助学公交专线的规划、运营和管理上，投入了大量的精力，力求为学生提供最优质的服务。

市民有需求，公交有响应。下一步治堵工作中，我市将不断创新服务模式，打破传统加强公交资源整合，实现社区与社区、社区与学校等一站式出行需求，不断提升公交服务品质，打造最优出行体验，为市民提供多元化的公交服务，让出行变得更加美好。

临报融媒记者 李萍

编辑 刘跃