9月21日下午5点10分左右，国家天然气基础设施互联互通重点工程—江苏华电赣榆LNG接收站项目码头工程护岸完成了最后一车石料抛填，顺利实现合龙。标志着江苏华电赣榆LNG接收站项目取得了重大进展，为项目陆域形成打下了坚实基础。

上午7点，在江苏华电赣榆LNG接收站码头项目现场，50辆标载运输车一字排开，每车承载约45吨石料，在合龙口东西两侧同时推进，经过约10个小时的连续作业，卸料80车次，共抛石约3240吨，顺利完成护岸合龙任务。

在合龙攻坚阶段，赣榆公司组织参建单位开展劳动竞赛活动，采用24小时两班倒工作制，以水抛、陆抛相结合的平行施工方式，平均每日抛石量达到约11000吨，单日最高抛石量达到了约18000吨，比预定时间提前了9天完成合龙。

该项目是自然资源部成立以来江苏省首个获得国务院批准的新增围填海项目，也是江苏省抓好重大项目用海政策落地实施，充分发挥自然资源要素支撑保障作用的标志性成果。项目建设1座21.7万立方米LNG卸船码头、3座22万立方米LNG储罐及配套设施，配套建设25公里外输管道，在青宁输气管道柘汪分输清管站接入国家干线管网，纳入“全国一张网”运营调度，整体工程预计2027年建成投产。项目投产后，将极大增强江苏省及周边区域天然气供应和应急调峰能力，对优化区域能源结构，改善区域空气质量，防治大气污染等方面发挥重要作用。

作者刘新凯