青岛作为旅游城市，全年客流走势受旅游影响较大，旅游季客流为全年客流最高峰。今年8月，青岛地铁日均客运量已升至176万人次，同比去年增幅64%，达到运营近8年以来的峰值。今年，青岛地铁已先后15次压缩行车间隔，缩短乘客等车时间。根据目前客流变化趋势，自4日起，2号线工作日期间，李村公园站、泰山路站自19:00开始至运营结束，行车间隔将调整至7分30秒。

为什么要调整行车间隔、行车间隔调整受哪些因素限制？地铁集团工作人员表示，当地铁客流呈增长趋势，部分时段、区段车厢乘客较多时，青岛地铁将采取压缩行车间隔的方式，缩短乘客等车时间，提高乘客出行效率和乘车体验。当地铁客流呈下降趋势，为推进节能降碳、助力绿色发展，在满足乘客出行需求的前提下，青岛地铁将会对部分时段行车间隔进行微调。

行车间隔调整受线路能力限制。为确保运营安全，列车与列车之间需保持一定的安全距离，因此行车间隔无法无限压缩。此外，行车间隔调整受列车数量限制。压缩行车间隔需增加列车数量，每条线路配置的列车数量是有限的，并且列车需要轮流进行检修，因此列车无法全部上线。

如有行车间隔调整，青岛地铁将提前通过官方微博、官方微信公众号、APP等平台进行信息发布。需要提醒的是，如遇高峰时期乘车人数增多，请配合工作人员的引导；列车关门灯闪铃响时，请不要抢上、冲门，耐心等候下一趟列车。如在乘车过程中需要帮助可及时联系车站工作人员或拨打青岛地铁服务热线55770000。 青岛晚报/  记者 徐美中