坐落在北纬47度左右的世界滑雪黄金纬度线上，新疆阿勒泰地区凭借雪期长、雪质优、雪层厚的优势，赢得了“中国雪都”的美称。近几年，该地区冰雪旅游基础设施日趋完善，冰雪经济发展势头持续向好，成为全国冰雪经济中的一抹亮色。

　　在推进冰雪经济跨越式发展的进程中，阿勒泰遭遇过怎样的困难和挑战，又有着什么样的成功经验和发展秘诀？连日来，记者奔赴阿勒泰地区，在一线调研寻找答案。

　　握指成拳，让硬件设施“硬”起来

　　“用‘得天独厚’来形容阿勒泰的冰雪资源，一点不为过”，阿勒泰地区文化体育广播电视和旅游局党组成员、副局长王新慧开门见山地对记者说。

　　被阿尔泰山环绕，与阿尔卑斯山脉处于同一纬度，阿勒泰地区冬季平均积雪厚度在1~2米，积雪期达到210天。更重要的是，这里的雪属于大陆性干寒型低密度雪，其平均密度均未超过300kg/m3，被滑雪界称为“阿尔泰粉雪”。

　　但得天独厚的冰雪资源，并未自然转化为产业优势和市场优势。

　　紧挨阿勒泰市的将军山国际滑雪度假区，从2009年开门营业，好几年都不温不火。本地市民王丽娟有着直观的感受：“最初没有缆车、没有魔毯，硬件设施很简陋，滑雪者也是以本地人为主。”

　　不止将军山滑雪场。因为冰雪产业基础设施投资量大、回报期长，阿勒泰地区其他几家滑雪场依靠自身滚动发展，投入有限，发展缓慢，且相互之间拼抢客源、激烈竞争。

　　转机发生在2018年。趁着冬奥会要在北京举办的东风，阿勒泰地委、行署集中六县一市优质旅游资源，组建成立新疆阿尔泰旅游发展集团有限公司(以下简称泰旅集团)，承担起地区旅游产业“整合者”和“投资者”的角色，推动冰雪产业投资迈入快车道，跑出加速度。

　　紧邻喀纳斯景区，总投资超过12亿元的吉克普林国际滑雪度假区，在2021年实现了“当年签约、当年开工、当年试滑”的目标，刷新了全国雪场建设速度。仅仅两年时间，这里已经建成103条雪道、总长超过108公里，成为众多雪友争相体验的顶级滑雪场。

　　而将军山国际滑雪度假区则全面提档升级，新增10多条雪道、跻身5S级滑雪场，现有的8条缆车、8条魔毯，每小时能把1.6万名滑雪爱好者送上61条雪道。2023年春节以来接待游客34万人，单日最多突破1万人。

　　自组建以来，泰旅集团在冰雪产业的累计投资额达到28.25亿元，改造升级和建成将军山、可可托海、吉克普林3家国际滑雪度假区，野卡峡、萨尔阔布两家野雪公园，极大丰富了以滑雪为龙头的冰雪产品供给，吸引着越来越多的游客“拥抱”冰雪。

　　北京市滑雪协会副主席伍斌连续7年撰写、发布《中国滑雪产业白皮书》，他在接受本报记者采访时说，阿勒泰通过组建旅游集团，近几年大量高强度投资，每年扩建、新建滑雪场，特别是开发了可可托海和吉克普林两座落差超过1000米的雪场，在供给方面形成了很强的优势，也让雪场规模走在全国前列，成为全国滑雪市场的一抹亮色。

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来源：人民网

编辑：刘庆安